Авіафорум - авіаційний форум

Планы по дальнемагистралке: Дели, НЙ, Торонто. Дели и НЙ на 777, Торонто на 767. Дели 3 дня в неделю, но 4 частоты: в пн из Дели 2 рейса. Оба на 777.

Для внутренней сети тоже последствия интересные. Например, в Львов в апреле планируется 3 частоты:
KBP-LWO:
1:10-2:45 - уникальное время рейса. Так поздно ночью у них не будет конкурентов
10:00-11:35
18:25-20:00

LWO-KBP:
7:00-8:30
15:00-16:30
21:30-23:00

Всюду заблокировано 1.5 часа, хотя тип указан Е190. Явно заготовка под возможную передачу Розе на АТР. При этом, под те волны, которые планирует МАУ обязательно нужны все 3 частоты. Как минимум по 3 из 6 рейсов на данный момент прямой конкуренции по расписанию со стороны Розы нет. И не будет, если Роза не планирует менять свою модель стыковок.

Sentry писав: ↑15 грудня 2020, 13:10 Там, где частота одна, добавляется длительная стоянка и возврат в Киев к полуночи.
например, Барселона туда 9:55-12:40, обратно 18:35-23:15

Уточнення - у більшості випадків, якщо одна частота, то рейси в різні дні виконуються за різним розкладом. У якісь дні виліт з Києва в ранкову хвилю, досить довга стоянка в аеропорту призначення і повернення до KBP близько 16-18 години. У інші дні тижня виліт в післяобідню хвилю, ближче до вечора, о 18-19, повернення до Києва між 23 та 01 годинами ночі.

Sentry писав: ↑15 грудня 2020, 13:10 Соответственно, намечается ночная волна вылетов из КВР:
Анкара 01:05-03:15 (почти 1 в 1 с Пегасусом)
Каир

А ще в нічну хвилю поставили Кишинів і (сюрприз!) Ніццу

Предвкушаю феерические "оптимизации расписания"))

Ferrari писав: ↑15 грудня 2020, 14:16 Предвкушаю феерические "оптимизации расписания"))

100% будет. Но переписать расписание почти заново это смелый ход, нужно отдать должное. Мне новое расписание нравится, в Европу летать сильно комфортнее. А вот по ночной волне - сильно некомфортнее. Имхо, весь р2р может забрать СкайАп.

el ucranio писав: ↑15 грудня 2020, 14:12 А ще в нічну хвилю поставили Кишинів і (сюрприз!) Ніццу

Кишенев всегда был в ночной. Там много всего (по части направлений есть и дневная частота):
регионы Украины, Стамбул, Анкара, Тбилиси, Ереван, Баку, Тель Авив, Каир.

Европейские направления не проверял, могли еще что-то кроме Ниццы отправить в ночную. Хотя, у Ниццы всегда расписание было нестандартным, т.к. рейс больше под р2р, чем под стыковки.

З інтерсіті з Хмельницького стикується?

Sentry писав: ↑15 грудня 2020, 14:24 Кишенев всегда был в ночной. Там много всего (по части направлений есть и дневная частота):
регионы Украины, Стамбул, Анкара, Тбилиси, Ереван, Баку, Тель Авив, Каир.

Европейские направления не проверял, могли еще что-то кроме Ниццы отправить в ночную. Хотя, у Ниццы всегда расписание было нестандартным, т.к. рейс больше под р2р, чем под стыковки.

Так, Кишинів завжди був у нічній, вірніше сказати, вечірній хвилі - виліт з KBP близько 21. Зараз же жорсткий red-eye - виліт з KBP після першої години ночі. Не полетів би у відрядження таким рейсом, якби вранці наступного дня вже потрібно було би працювати.

Погоджуюся, що у Ніцци завжди був нестандартний розклад, але ж і ціна була під певний Р2Р контингент. Якщо мене не зраджує пам'ять, то Ніцца - це був єдиний недалекомагістральний рейс, на якому не продавалися квитки за лоу-кост тарифом.
Не думаю, що можна буде тримати високу маржу на цьому рейсі з вильотами туди о 1 ночі і вильотами назад о 4 ранку

Будут брать на Ниццу фишкой: рейс бекпеккер фри, онли селебритис под покровом ночи...

Что это вообще за приколы...

Почему 2 рейса рядом - дешево, два дорого? Почему 4значные номера рейсов?)

alex.s писав: ↑15 грудня 2020, 17:16 Будут брать на Ниццу фишкой: рейс бекпеккер фри, онли селебритис под покровом ночи...

Селебритис на джетах. А тут так, понтари.

makor писав: ↑15 грудня 2020, 17:35 Что это вообще за приколы...

Почему 2 рейса рядом - дешево, два дорого? Почему 4значные номера рейсов?)

Да, это самая дичь. Думаю, не успели финализировать расписание, как они его видят. Высокая цена намекает, что эти рейсы лучше не брать )) Ну и да, рейсы, 1ХХХ это что-то новое.

высокая цена тут. а например Днепр с 1ХХХ дешево тоже стыкуется. И почему дешево два рейса с интервалом 10 минут?) Непоняяяятно

Власники типографій у нас є?

Авіакомпанія «Міжнародні Авіалінії України» анонсує проведення відкритого конкурсу з вибору партнера для видання бортового журналу «Panorama»

https://www.flyuia.com/ua/ua/news/2020/ ... u-panorama

Якщо мене не зраджує пам'ять, то Ніцца - це був єдиний недалекомагістральний рейс, на якому не продавалися квитки за лоу-кост тарифом.

Продавались. Но были дороже барселонских и парижских. Около 1300 грн, если память не изменяет. Словом, то была элита нищебродства. Только самые состоятельные бэкпекеры могли себе такое позволить.

МАУ, все таки, вернули мне мили. Начинают ценить клиента.

ну и чего ото было писать посты везде с возмущением )))

makor писав: ↑15 грудня 2020, 18:37 ну и чего ото было писать посты везде с возмущением )))

Чтобы народ знал своих героев.

На когда лучше взять Запорожье? Чтоб семьей на Хортицу слетать?

andreuskas писав: ↑15 грудня 2020, 19:45 На когда лучше взять Запорожье? Чтоб семьей на Хортицу слетать?

Как понять на когда?

С точки зрения нестабильного времени, в которое мы живем, то я покупал бы как можно ближе к дате вылета.

К сожалению, или к счастью, я подгоняю свои планы под дешевые билеты а не наоборот.