Авіафорум - авіаційний форум

Выше

Гудбай Америка, о-ооо...

А чим же будуть літати далекомагістралку?

Bagach писав: ↑03 квітня 2020, 11:57 А чим же будуть літати далекомагістралку?

А кто сказал что будут?

Bagach писав: ↑03 квітня 2020, 11:57 А чим же будуть літати далекомагістралку?

На 737 с посадкой в Исландии. Если серьезно, то, похоже, дальнемагистралка у МАУ - все. Снижение дальнемагистральных потоков, вероятно, будет еще сильнее, чем у среднемагистральных. Тем более, у МАУ один из самых слабых дальнемагистральных продуктов, если учитывать и сам продукт, и транзитный потенциал.

Если оставят 767, и будут летать в НЙ на них - то это самоубийство, имхо. Не думаю, что найдутся достаточно людей, готовых платить за прямой рейс, но с таким ужасным продуктом. На транзитников вряд ли будет особая надежда, т.к. конкуренты будут предлагать транзит очень дешево, и более качественный продукт.

767 ведь только до конца года, а может и сейчас отдадут уже.

makor писав: ↑03 квітня 2020, 12:03

Bagach писав: ↑03 квітня 2020, 11:57 А чим же будуть літати далекомагістралку?

А кто сказал что будут?

Принаймні ніхто не анонсував закриття далекомагістральних рейсів. Плюс мають вивести 767-мі.

ну, пока не анонсировали. Может и сами не уверены. Может вернули но могут передумать. А может не до анонсов, как порежут все что хотели так и выпустят анонс.

777 - это внешний лизинг, 767 - свой.

EMB летить в тому ж напрямку.

Bagach писав: ↑03 квітня 2020, 12:36 EMB летить в тому ж напрямку.

можливо щоб забрати назад екіпажі

Bagach писав: ↑03 квітня 2020, 11:47 Зараз GOB і GOC кудись летять у напрямку Західної Європи. МАУ віддає всі 777-мі?

Уже прилетели.

Видео с полей

popTAB писав: ↑03 квітня 2020, 10:39 Boeing 777 -28E 28681 322 UR-GOB Ukraine International ferried 03apr20 KBP-LETL on return to lessor (+ 28686/359 UR-GOC) ex 2-AERA

МАУ утверждает, что договора лизинга не расторгнуты и это только хранение.

Думаю что МАУ не вернет уже эти самолеты, флот будет порезан, бизнес-модель авиакомпании в очередной раз претерпит изменения... это лучший сценарий - о худшем говорить не хочется...

Мне из Испании написали, что самолеты летят "for scrapping".
Я переспросил, снова сказали аналогичное. Смысл лизинговой конторе забирать самолеты, чтобы утилизировать в такое время?

Возможно ваши информаторы что-то недоговаривают - все-таки лизинговый бизнес довольно закрытый по своей сути... ясно одно, предложения ныне значительно превышают спрос, и те немногие кто будут заказывать самолеты - будут выбирать лучшие из лучших

Просто какой смысл МАУ сейчас говорить неправду? Если самолеты начнут разбирать - это сразу станет видно.

да, но какой смысл разбирать 20 летние самолеты довольно ходовой модели?
ну то есть пандемия то есть, но все таки.

С учётом вывода UR-PSH. Как поменять никнейм?