Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
У Оникса 3 человека убирают борт, у Хендлинга- 8. АэрОникс лелеет надежду создать собственную службу наземного обслуживания.Olek писав:Может, такое время уборки связано с тем, что раньше она проводилась для галочки, а теперь стали убирать?
А на нем что ли за ночь опознавательные знаки нарисовали? Вроде еще вчера был all-white.AQS писав:Случайно наблюдал вживую посадку UR-KRE в субботу на первом рейсе с Симферополя. Глиссада в Жуляны проходит недалеко от дома. Сначала не понял, чего Оникс такой большой, потом вспомнил, что пришла 400-ка.
Интуитивно-логично понял, что Оникс. Отчетливо не было ничего видно, так как серый самолет на сером небе, перегруженном низкой облачностью (расстояние от меня до ВС было около 1км.). Боинги таких размеров у Трансаэро, но их раскраска довольно отчетлива. А UtAir обычно пускает 500ку и тоже логотип просматривается. Так что где-то внутри промелькнуло: "наверное 400ка Оникса". Оказался прав, прокрутил потом flightradar.Glotych писав:А на нем что ли за ночь опознавательные знаки нарисовали? Вроде еще вчера был all-white.AQS писав:Случайно наблюдал вживую посадку UR-KRE в субботу на первом рейсе с Симферополя. Глиссада в Жуляны проходит недалеко от дома. Сначала не понял, чего Оникс такой большой, потом вспомнил, что пришла 400-ка.
Мне вернули в положенный 7-дневный срок. После письма с указанием на конкретные статьи Воздушного кодекса и обещанием написать в Госавиаслужбу в случае нарушения сроков возврата.гость1 писав:Возврат денег - на месяцы.
Находясь под впечатлением от 1-го сентября:гость1 писав: Блять, найду юриста и буду писать на все форумы! СМЕРТЬ AIRONIX!!!
Вы что, и правда так думали про AirOnix до данного случая?tu144 писав:О чем Вы говорите???
...... нормальной, организованной и ответственной авиакомпании? ...
Ну я бы после своего горького опыта молчал бы за МАУ.... Особенно наблюдал, в период период первой половины июля....khai писав:Вы что, и правда так думали про AirOnix до данного случая?tu144 писав:О чем Вы говорите???
...... нормальной, организованной и ответственной авиакомпании? ...
Компания явно пытается заработать всеми правдами и неправдами. Отсюда и отмены и пр. Хотите более-менее стабильно: летайте МАУ, потом идёт ЮТэир и даже потом скорее всего МоторСич, а не ЭирОникс.
Ну у Вас и требования. За 20 лет (или сколько там МАУ существует) особых проблем с отменами, задержками и пр. не было. Да, был период, когда явно шли сдвиги вылетов. Но это не говорит о существенных рисках опоздать при перелёте МАУ. Скорее это исключение, чем правило. Ниодна украинская АК никогда не сможет конкурировать с крупнейшими АК мира по части резервирования бортов, обновления авиапарка и пр, соответственно никогда не сможет гарантировать выполнения рейсов как Люфты или арабские АК. Так что как ни странно, но МАУ - ответственная АК. Да, у неё есть огромные проблемы с сервисом, обслуживанием и пр. Но как раз в части регулярности - особых проблем нет.VladimirHeat писав:МАУ відповідальна авіакомпанія???
Значить, последние пол года меня кто-то проклял....и мне постоянно попадаются задержки вылетов от 1 часа до 4 с половиной.....khai писав:Ну у Вас и требования. За 20 лет (или сколько там МАУ существует) особых проблем с отменами, задержками и пр. не было. Да, был период, когда явно шли сдвиги вылетов. Но это не говорит о существенных рисках опоздать при перелёте МАУ. Скорее это исключение, чем правило. Ниодна украинская АК никогда не сможет конкурировать с крупнейшими АК мира по части резервирования бортов, обновления авиапарка и пр, соответственно никогда не сможет гарантировать выполнения рейсов как Люфты или арабские АК. Так что как ни странно, но МАУ - ответственная АК. Да, у неё есть огромные проблемы с сервисом, обслуживанием и пр. Но как раз в части регулярности - особых проблем нет.VladimirHeat писав:МАУ відповідальна авіакомпанія???
Правда не везёт. Среди моих знакомых последний раз попали на задержку МАУ Одесса-Киев месяца 2 назад, т.к. самолёт задержали в Тель-Авиве (военными было перекрыто воздушное пространство). И то задержка была час, но т.к. рейс был стыковочным (далее в Женеву) их на отдельном микроавтобусе забирали у трапа самолёта, везли к женевскому борту. При этом штамп в паспорте ставили на лётном полеValdemar писав: Значить, последние пол года меня кто-то проклял....и мне постоянно попадаются задержки вылетов от 1 часа до 4 с половиной.....
В конечный пункт попали вовремя.