Авіафорум - авіаційний форум

Ніби на наступний день полетить 737, а не ан-24

AlexNc писав:Посмотрите ветку на предыдущих страницах. Это стандартная "практика" аэросвита

То, что замена на внутренних рейсах происходит постоянно это я знаю, но был ли прецедент замены даты вылета из-за увеличения времени полёта, а не из-за ухудшения условий?
Какими-нибудь документами регулируется, что время прибыти в пункт назначения связано со временем обратного вылета?

Пытаться поменять можно. Все зависит от Вашего билета. Но труднее будет угадать, когда именно летит 737

viro писав:Пытаться поменять можно. Все зависит от Вашего билета. Но труднее будет угадать, когда именно летит 737

Вроде бы в пятницу. По пятницам загрузка всегда хорошая.

viro писав:Пытаться поменять можно. Все зависит от Вашего билета. Но труднее будет угадать, когда именно летит 737

Как мне сказали в колл-центре изменение возможно при изменении времени в расписании. А т.к. расписание не меняется (система считает что Ан24 долетит за тоже время что и 737), то и изменения в билете не производятся.

У Аэросвита опять задержки на Нью-Йорк..

Через неуважність пілотів, українці 6 годин безглуздо літали над Києвом
proUA / 22.10.2009 08:45
http://ua.proua.com/news/2009/10/22/084556.html

З українцями, що вилетіли 20 жовтня з «Борисполя» у Нью-Йорк, сталася надзвичайна пригода, через яку їм, пролітавши 6 годин, довелося повернутися назад в аеропорт, повідомляє «Сегодня».

Як розповів брат одного з пасажирів, Юрій Євтухов, літак майже з двома сотнями пасажирів, пролетівши третина шляху, повернувся назад у «Бориспіль», провівши в небі 6 годин. «Брат мені розповів, що після того, як літак знову приземлився в «Борисполі», екіпаж до ладу нічого не пояснив пасажирам. Брат з сім’єю був змушений летіти іншим літаком», - розповів Євтухов.

У прес-службі «Борисполя» факт повернення літака підтвердили. «Це сталося через технічні причини», - повідомила представник аеропорту Людмила Петрів.

Прес-секретар «Аеросвіту», якому належить літак, Олександр Селін назвав причину того, що сталося: «Дійсно, пілотам довелося повертати борт назад. Причина банальна - при зльоті нещільно прикрився клапан у кабіні екіпажу. З судна почався витік повітря, що накачали, яке повинне балансувати різницю тиску в літаку і за його бортом. Це нічим не загрожувало пасажирам, але є один нюанс: далекі перельоти передбачають політ на великій висоті, де тиск дуже низький. Через витік повітря неможливо було збільшити тиск усередині судна до необхідної норми і, відповідно, піднятися на потрібну висоту до 10 км. Екіпаж прийняв рішення повернутися і подивитися на поломку. Коли практично відразу після зльоту вирішили повертатися, у паливних баках було ще дуже багато палива, його слід було спалювати для безпеки посадки, пролітаючи за визначеним диспетчером маршрутом. Потім пасажирів пересадили в інший літак».

Шо за бред? Какие пасажиры? Какой рейс... НУ шо это за инфа? Нафига ваще такое писать.... Есть подозрение, шо это борт Днепроавиа Б763ER

viro писав:Шо за бред? Какие пасажиры? Какой рейс... НУ шо это за инфа? Нафига ваще такое писать.... Есть подозрение, шо это борт Днепроавиа Б763ER

В нью-Йорк??? И заявление делает пресс-секретарь аэросвита ))

Сегодня Аэросвитовский рейс Киев-Львов (вылет 7.45) задержали на 5 часов. При этом никто ничего не объяснил, просто во время не осуществили посадку, ничего не объявили, люди ждали без какой-либо информации о причинах задержки или времени отправления. Потом несколько раз объявили о переносе вылета на более позднее время, которое не соответствовало дейтсивтельности. Каждый раз когда приходило оглашенное время - никто ничего опять не объявлял. При этом, никто из авиакомпании даже не вышел извиниться перед пассажирами и объяснить ситуацию, я не говорю о какой-либо компенсации, или еде. В информации скзали, что у Аэросвита проблемы с финансированием данного рейса...

Когда пошла посадка - в 12.30 - посадили всех на страшный ан-24, опять таки даже не извинившись на борту. Лететь страшно - самолет в плачевном состоянии.

Это первый раз когда лечу во Львов Аэросвитом - до этого раз 10 летал с МАУ - ни разу задержки даже на 10 минут не было. Плюс всегда Боинг, и кормят на борту - хоть и бутербродами, но приятно, что хоть показывают заботу о пассажирах. Здесь же - только яблочный сок.

Это уже второй раз когда стыкаюсь с Аэросвитом. Первый раз - летел в Стамбул, так на рейсе туда у них что-то с туалетом случилось, что вонь стояла на весь салон. Вообщем, гавно а не компания.

ihor_ka писав:Сегодня Аэросвитовский рейс Киев-Львов (вылет 7.45) задержали на 5 часов. При этом никто ничего не объяснил, просто во время не осуществили посадку, ничего не объявили, люди ждали без какой-либо информации о причинах задержки или времени отправления. Потом несколько раз объявили о переносе вылета на более позднее время, которое не соответствовало дейтсивтельности. Каждый раз когда приходило оглашенное время - никто ничего опять не объявлял. При этом, никто из авиакомпании даже не вышел извиниться перед пассажирами и объяснить ситуацию, я не говорю о какой-либо компенсации, или еде. В информации скзали, что у Аэросвита проблемы с финансированием данного рейса...

Когда пошла посадка - в 12.30 - посадили всех на страшный ан-24, опять таки даже не извинившись на борту. Лететь страшно - самолет в плачевном состоянии.

Это первый раз когда лечу во Львов Аэросвитом - до этого раз 10 летал с МАУ - ни разу задержки даже на 10 минут не было. Плюс всегда Боинг, и кормят на борту - хоть и бутербродами, но приятно, что хоть показывают заботу о пассажирах. Здесь же - только яблочный сок.

Это уже второй раз когда стыкаюсь с Аэросвитом. Первый раз - летел в Стамбул, так на рейсе туда у них что-то с туалетом случилось, что вонь стояла на весь салон. Вообщем, гавно а не компания.

блін... почалося
Таке саме.. сиджу в залі очікування. Рейс перенесли поки що на 8-20. Літак Ан-24... мдя...

ihor_ka писав:Сегодня Аэросвитовский рейс Киев-Львов (вылет 7.45) задержали на 5 часов. При этом никто ничего не объяснил, просто во время не осуществили посадку, ничего не объявили, люди ждали без какой-либо информации о причинах задержки или времени отправления. Потом несколько раз объявили о переносе вылета на более позднее время, которое не соответствовало дейтсивтельности. Каждый раз когда приходило оглашенное время - никто ничего опять не объявлял. При этом, никто из авиакомпании даже не вышел извиниться перед пассажирами и объяснить ситуацию, я не говорю о какой-либо компенсации, или еде. В информации скзали, что у Аэросвита проблемы с финансированием данного рейса...

Когда пошла посадка - в 12.30 - посадили всех на страшный ан-24, опять таки даже не извинившись на борту. Лететь страшно - самолет в плачевном состоянии.

Это первый раз когда лечу во Львов Аэросвитом - до этого раз 10 летал с МАУ - ни разу задержки даже на 10 минут не было. Плюс всегда Боинг, и кормят на борту - хоть и бутербродами, но приятно, что хоть показывают заботу о пассажирах. Здесь же - только яблочный сок.

Это уже второй раз когда стыкаюсь с Аэросвитом. Первый раз - летел в Стамбул, так на рейсе туда у них что-то с туалетом случилось, что вонь стояла на весь салон. Вообщем, гавно а не компания.

Полностью согласен, говно а не компания! Неоднократно летал на этом маршруте на МАУ, всегда молодци и самолёт хороший и обслуживание и питание и цены меньше! А Аэросвит один отброс на все внутренние рейсы ставит!!!!!!Летайте МАУ. Жалко Визз ушол с этого направления!

Помоему лучше доехать до Львова на скоростном поезде за 6 часов, чем на раздолбаном Свитовском Ан 24 по мега завышеным тарифам!И по времени разница небольшая, а если учитываить ихние задержки, то на поезде даже быстрее!!!!!

tarzan90 писав:Помоему лучше доехать до Львова на скоростном поезде за 6 часов, чем на раздолбаном Свитовском Ан 24 по мега завышеным тарифам!И по времени разница небольшая, а если учитываить ихние задержки, то на поезде даже быстрее!!!!!

Вообще-то сколько себя помню существовала фраза "хочешь быстро - лети самолётом, хочешь вовремя - едь поездом" и сколько летаю, часто убеждаюсь в ёе справедливости для наших дней и не только наших авиакомпаний.

Кто-нибудь знает почему Аэросвит отказался от так сильно популярных во время кризиса код-шеринговых договорах на внутренних рейсах? Причём МАУ использует свои коды на рейсах Аэросвит, а Свит на МАУ - нет.

Они таким способом пытаются увеличить загрузку собственных рейсов?

А я заметил что Свит не использует кодшер с Днепрами на Ивано-Франковск, а МАУ использует.

сегоднешний рейс Аэросвита на Харьков, как уже не странно, осуществляла авиакомпания УРГА на самолёте Ан-24 (код-шеринг таки есть).
наполняемость борта до 50 % (даже меньше). в харькове на посадку человек до 10 было.
в самолёте на протяжение всего полёта было "не тепло". Сам салон, как будто салон вагона поезда(если его так называют). может я и преувеличиваю, но это был первый опыт полёта на подобном ВС.
ну а в целом радовался, что долетел. Хотя я и не хвалю, и не оправдываю а/к....

Всё что есть интересного...

вот, кстати, нашёл его по борт номеру
http://spotters.net.ua/file/?id=21742

NAU писав:сегоднешний рейс Аэросвита на Харьков, как уже не странно, осуществляла авиакомпания УРГА на самолёте Ан-24 (код-шеринг таки есть).
наполняемость борта до 50 % (даже меньше). в харькове на посадку человек до 10 было.
в самолёте на протяжение всего полёта было "не тепло". Сам салон, как будто салон вагона поезда(если его так называют). может я и преувеличиваю, но это был первый опыт полёта на подобном ВС.
ну а в целом радовался, что долетел. Хотя я и не хвалю, и не оправдываю а/к....

У меня брат летел, сказал что стюардесса хорошая была
А с наполняемостью на Харьков реально большие проблемы. Больше сааба не заполняется
Как бы не отменили с нынешним подходом.

Яка різниця яка загрузка! Головне термінал відбабахати і 3 полоси по 4км!