Авіафорум - авіаційний форум

Ризик розповсюдження коронавірусу на комерційних літаках "практично відсутній" - навіть якщо вони ПОВНІ - згідно з дослідженням Міністерства оборони, проведеним на літаках "Юнайтед"

https://www.dailymail.co.uk/travel/trav ... n-existent

«А в аэропортах ведь тоже очень высок шанс заразиться» (c)

Пассажирка самолета кашляла на попутчиков и кричала, что все умрут. Ее "выбросили" за борт

193 аэропорта в Европе под угрозой закрытия из-за пандемии
https://www.eurointegration.com.ua/rus/ ... 7/7115798/
Авиаотрасль обвиняет карантинные меры в резком сокращении количества пассажиров и призывает к общему европейскому протоколу тестирования, чтобы помочь спасти бизнес.

Авиаконцерн Lufthansa в рамках программы реструктуризации, обусловленной финансовыми последствиями пандемии коронавируса, объявил о сокращении своего авиафлота на 125 самолетов - до уровня 1970-х годов, сообщила газета "Хандельсблат" со ссылкой на внутреннее письмо компании.
У вас ещё есть вопросы, когда это все закончится и на сколько упадёт рынок?

о чем, говорить, если визз делает -50%...

50% OFF on selected flights TODAY

The best days of Autumn are still ahead!
Savour the beauty and variety of exciting destinations with WIZZ! Don’t miss out on our Halloween deals: enjoy 50% off on selected flights today!

Для меня больше показательна LHG, нежели Wizz.
Распродажи - это попытка поддержать ликвидность без избавления от основных средств.
А вот сокращение флота на 125 бортов - это оччень серьезно

Ferrari писав: ↑30 жовтня 2020, 14:02 Для меня больше показательна LHG, нежели Wizz.
Распродажи - это попытка поддержать ликвидность без избавления от основных средств.
А вот сокращение флота на 125 бортов - это оччень серьезно

LHG очень подкашивает урезание расписания. Думал полететь ими в Белград, и если раньше проблема была в цене, то теперь проблема в отсутствии адекватных стыковок вообще у ЛХГ ((
Только Белавиа или ЛОТ туда, и Белавиа или ТК обратно. С совсем уж неадекватным ценником как для меня.

ant0xa писав: ↑30 жовтня 2020, 14:00 о чем, говорить, если визз делает -50%...

Хіба вони не роблять такі розпродажі періодично в низький сезон?

mischko писав: ↑30 жовтня 2020, 14:10

Хіба вони не роблять такі розпродажі періодично в низький сезон?

я никогда не видел -50. обычно -20, иногда -30.

ant0xa писав: ↑30 жовтня 2020, 14:00 о чем, говорить, если визз делает -50%...

50% OFF on selected flights TODAY

The best days of Autumn are still ahead!
Savour the beauty and variety of exciting destinations with WIZZ! Don’t miss out on our Halloween deals: enjoy 50% off on selected flights today!

О чём?
Ecolines постоянно в несезон устраивал типа Запорожье-Прага по 200 грн.
Это ж нем значит, что они почти банкрот.
Нет, ездят, всё нормально.

ant0xa писав: ↑30 жовтня 2020, 14:20

я никогда не видел -50. обычно -20, иногда -30.

там ключевое слово - отдельные рейсы ) все это маркетинговая уловка, когда -50% от тарифа без админсбора, и только на билеты где тариф и так минимален.... и получается скидка в 100 грн.

makor писав: ↑30 жовтня 2020, 14:46 там ключевое слово - отдельные рейсы ) все это маркетинговая уловка, когда -50% от тарифа без админсбора, и только на билеты где тариф и так минимален.... и получается скидка в 100 грн.

В нашем случае, фишка даже не в маркетинговой уловке тарифа, а в том, что огромный риск никуда не полететь ввиду отмены рейсов. Да, дёшево зимой (Лиссабон по 1000 грн), но предпосылок к тому, чтобы начался какой-то массовый туризм, нет.

У Wizz Air зараз залишилося 5 рейсів з 70 з Будапешта по Європі - Базель, Стокгольм, Дортмунд (1 раз на тиждень), а також Ейндховен та Лондон-Лутон ( 2 рази на тиждень)

Ryanair: no refunds for flights during Covid lockdown in England

Europe’s biggest airline reports £178m loss as it warns there could be more cancellations

Krakowite писав: ↑03 листопада 2020, 19:44 Ryanair: no refunds for flights during Covid lockdown in England

Europe’s biggest airline reports £178m loss as it warns there could be more cancellations

А потом ещеее немного (с)

Европейская организация по безопасности воздушной навигации опубликовала прогноз развития воздушного движения в Европе в ближайшие 5 лет.
Прогноз основан на трех основных сценариях. В наиболее оптимистичном сценарии прогнозируется, что к 2024 году трафик вернется к уровням 2019 года. Это произойдет при условии, что вакцина от COVID-19 станет широко доступной для путешественников к лету 2021 года.
Согласно второму сценарию, наиболее вероятному, трафик 2024 года составит только 92% от показателя 2019 года. Так будет, если вакцина станет широко доступной для путешественников к лету 2022 года. Трафик вернется к уровню 2019 года только к 2026 году.
В третьем сценарии при неэффективной вакцине трафик в 2024 году составит 75% от показателя 2019 года и не достигнет показателей 2019 года до 2029 года.
https://www.eurocontrol.int/publication ... ht-ITo89Kw

China Southern Airlines стала першою з трьох найбільших авіакомпаній Китаю, яка звітує про каартальний операційний прибуток з початку спалаху коронавірусу, перервавши свою збиткову серію , що тривала протягом першої половини року - повідомляє flightglobal.com

Китайська "велика трійка" авіаперевізників поступово оговтуються від коронакризи завдяки потужному внутрішньому попиту на подорожі у період пандемії, якому сприяли місяці постійного поліпшення епідеміологічного контролю з боку держави. Як наслідок - повне відновлення внутрішнього ринку у вересні.

China Southern, яка сьогодні є найбільшим внутрішнім перевізником країни, повідомила про операційний прибуток за підсумками третього кварталу 2020 у розмірі 1,1 млрд. Юанів (161 млн. Доларів), що на 67% менше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

Deutsche Lufthansa AG said it needs to double operations from current levels if it’s to stem losses, delivering a stark assessment of the challenge facing carriers as European governments limit flights with a new wave of coronavirus lockdowns.

Capacity deployment must increase from 25% of year-ago levels at the moment to about 50% in order to meet a goal of returning to positive operating cash flow some time next year, Lufthansa said in an earnings release Thursday.