Авіафорум - авіаційний форум

Ferrari писав: ↑14 серпня 2020, 22:35 Так же и в Азии: Таиланд и Бали на кокосы и рис снова перейдут?

Когда отдыхали на Бали, был у нас водитель со своим авто - очень веселый и интересный человек. Выучил английский через любознательность и желание - лез со всеми иностранцами общаться. Потом изучил испанский - чтобы отхватить кусок рынка услуг на Бали. Местные живут крайне бедно, и на репетиторство денег у них нет, потому испанский тоже учил через ютуб и общение. Чтобы не работать водителем на машинах босса (суть, день машина с водителем 50 дол - 30 боссу за авто, 12 дол бензин, 8 дол - заработок водителя), взял он в кредит авто и должен был выплатить в 2020 или 21. В общем, хорошая жилка такая, смекалистый товарищ. Еще своим клиентам предлагал кейтеринг от своей жены, днем катал клиентов по острову, ночь-утро - встреча/отвоз в аэропорт. Смотрю в начале лета - продает авто, чтобы справиться с кредитом (может, влез со своей жилкой еще куда, ибо платить мало оставалось). Потом - продает уже кухонную технику (ну такую стремную, я и 10 дол не дал бы), параллельно - уже и пончики предлагает красивейшие - 6 штук - 1 доллар (бизнес жены) и кокосы за какие-то копейки. В общем, и правда пишет, что перешли на кокосы и рис

Кто как считает: сохранится ли безвиз с Шенгеном после короны в том виде, в котором он был до нее?

>сохранится ли безвиз с Шенгеном после короны в том виде, в котором он был до нее?

З 2021 року стартує система ETIAS, більше змін не передбачено

Krakowite писав: ↑15 серпня 2020, 11:26 З 2021 року стартує система ETIAS, більше змін не передбачено

Читав, що можливо перенесуть на рік вперед. Гугліть.

Ferrari писав: ↑14 серпня 2020, 21:50 Очень много отелей не открылось.
Машин нет по всей Европе. Но не по причине высокого спроса, а по причине низкого предложения.

хм, а куди дівся весь флот авто, який мали прокатні компанії? при тому, що попит на купівлю авто дуже сильно знизився.


по темі Британії - як працює їх карантин на кордоні? якщо я кажу, що 14 днів був в Італії до цього, мені треба якось це доводити? як це можна довести? штамп про кордон ЄС ще липневий, але я далі був в Іспанії, ну і планую бути 14 днів в Італії, щоб пустили в ЮК. чи це всім пофіг?

Я не знаю, куда делся весь флот, но его дефицит на лицо и в Европе, и в США.

По поводу второго вопроса: думаю, расчет на сознательность

Ferrari писав: ↑15 серпня 2020, 14:27 Я не знаю, куда делся весь флот, но его дефицит на лицо и в Европе, и в США.

По поводу второго вопроса: думаю, расчет на сознательность

Могу предположить, что сильно возрос спрос на личное авто в целях социального дистанцирования. Соответственно, их отдали в долгосрочную аренду\лизинг\продали. Спрос на отдыхе на авто растет по тем же причинам.

Ferrari писав: ↑15 серпня 2020, 14:27 Я не знаю, куда делся весь флот, но его дефицит на лицо и в Европе, и в США.

По поводу второго вопроса: думаю, расчет на сознательность

В Испании машин полно. Цены особо не поменялись. Арендовал этим летом 7 разных авто.

Ferrari писав: ↑15 серпня 2020, 14:27 Я не знаю, куда делся весь флот, но его дефицит на лицо и в Европе, и в США.

По поводу второго вопроса: думаю, расчет на сознательность

Дивлюся у SFO, минулорічна ціна.

А почему вы думаете, что машин на прокат меньше? Недели 3 назад проверял в Испании и Франции - обычные компании и все типы машин, вроде, были. Да, цены могут быть слегка выше, чем обычно, тк цены могут также рости из-за низкого спроса (как бы парадоксально это не звучало), потому что меньшему кол-ву покупателей надо все таки как то оплачивать инфраструктуру, которую уменьшить никак нельзя

od.andrew писав: ↑15 серпня 2020, 13:41 по темі Британії - як працює їх карантин на кордоні? якщо я кажу, що 14 днів був в Італії до цього, мені треба якось це доводити? як це можна довести? штамп про кордон ЄС ще липневий, але я далі був в Іспанії, ну і планую бути 14 днів в Італії, щоб пустили в ЮК. чи це всім пофіг?

Там надо перед въездом заполнить онлайн форму. Насколько я знаю, обычно проверяют, только то, что форма заполнена. Но если вы не-ЕЮ гр-н, то офицер может задать много вопросов, и если ваши ответы покажутся ему противоречивыми, то он может отказать во въезде. Также страны могут обмениваться информацией о пересечениях границы, т.е. если вы где то показывали паспорт, это может выплыть

Но вообще в Британии особо ничего не проверяют. НО, если таки проверят и окажется, что вы внесли заведомо неправдивую инфу в документ или дали заведомо неправдивый ответ офицеру, то будет штраф, судимость и (если нет ЕЮ-гражданства) депортация и запрет на въезд. Даже с маленькой вероятностью, вам такое надо?

В Меммінгені вчора робили тест всім хто прилетів. Безкоштовно і безваріантно. Загнали стадо в загін і поки всі не зробили до прикордонників не пускали.

dimm1971 писав: ↑15 серпня 2020, 15:54 В Меммінгені вчора робили тест всім хто прилетів. Безкоштовно і безваріантно. Загнали стадо в загін і поки всі не зробили до прикордонників не пускали.

Зная Мемминген, небось еще и загон 2х2 метра? Эпидемия, чего там...

Sentry писав: ↑15 серпня 2020, 16:00

dimm1971 писав: ↑15 серпня 2020, 15:54 В Меммінгені вчора робили тест всім хто прилетів. Безкоштовно і безваріантно. Загнали стадо в загін і поки всі не зробили до прикордонників не пускали.

Зная Мемминген, небось еще и загон 2х2 метра? Эпидемия, чего там...

Ну нашо вже так... Десь 10х10 було, Європа все ж

dimm1971 писав: ↑15 серпня 2020, 15:54 В Меммінгені вчора робили тест всім хто прилетів. Безкоштовно і безваріантно. Загнали стадо в загін і поки всі не зробили до прикордонників не пускали.

А скільки приблизно зайняло часу і чи були прикордонники більш прискіпливі ніж до цього вірусу? Наприклад роздивлялись страховку.
Також цікавить чи більш тяжко проходити "погранконтроль" від Віззеір ще в Києві.
Дякую.

В Жулянах майже нікого, тому все пройшли дуже швидко. Єдина відмінність, вже при посадці службовці прискіплво перевіряють чи є в тебе віза або ВНП.
В Меммінгені все зайняло близько годиини. Прикордонники працювали дуже швидко, адже нема питань на кшталт "коли повертаєтесь","де зупиняєтесь", "скільки в вас грошей" та таке інше.... Нічого не питали, дивилися тільки паспорти та аусвайси. Прикордонників взагалі хвилин за 10 пройшли.

Ferrari писав: ↑14 серпня 2020, 17:30 Польша таки возобновила обязательный 14-дневный карантин для пассажиров, прилетающих из аэропортов Украины
https://dziennikustaw.gov.pl/D2020000139301.pdf

Целую неделю прилетающим из украинских аэропортов не нужен был карантин. А все потому, что ведомства, которые составляют списки разрешенных аэропортов и списки лиц, которые могут пересекать границу Польши разные. По состоянию на сегодня карантин по прилету из, скажем, Софии в Варшаву не нужен, а из Киева и Минска нужен. Не спрашивайте почему Вот так вот работает польская бюрократия. Светлая либеральная Европа во всей свой лицемерной красе.

Кошмар, нас считают за людей третьего сорта и пора наказать их рублем?

D. B. Copper писав: ↑17 серпня 2020, 23:24
Вот так вот работает польская бюрократия. Светлая либеральная Европа во всей свой лицемерной красе.

Світла ліберальна Європа і сьогоднішня польська влада - це речі несумісні.
Так і Обрана з Ле Пен до лібералів можна зарахувати

Вчера встретил австралийца, который живет в Лондоне. Спросил у меня дорогу к метро из пляжа в Киеве. Говорит, нравится здесь, и как хорошо, что недавно позволили австралийцам посещать Украину без виз. Говорю, вот бы нам так
Это к слову о "зеркальных мерах по закрытию границ". Украинцев в Австралии не особо ждут, а вот австралийцев мы должны радо принимать. Чем больше расскажут, тем больше вероятности, что путешествующие Европой австралийские туристы и сюда заглянут. Сделать визу не сложно, но это то, что отделяет целенаправленную поездку в Украину и "заскочить по дороге".

Igoresha писав: ↑18 серпня 2020, 12:50 Это к слову о "зеркальных мерах по закрытию границ". Украинцев в Австралии не особо ждут, а вот австралийцев мы должны радо принимать.

Так боятся ж наших мигрантов. Наши будут там продавать хот-доги и жить в ящиках из-под холодильников, а австралиицы/британцы/американцы/канадцы здесь - нет.