Авіафорум - авіаційний форум

Молния - это срочная телеграмма через телеграфистку. Еще и азбукой Морзе))) За поребриком как раз таким еще пользуются

Да, это конечно полный идиотизм... по поводу возможного закрытия, соглашусь с Вальдемаром

Молния - это сильно!
Может Скай Ап разослал? О Лири, врядли, о таком способе в курсе.

Мои знакомые в аэропортах не получали еще молнию... видимо долго идет))

777 сокращение

не пишите бред. UR-GOD так и не была получена МАУ из-за технических вопросов.

Там же написано, что еще в феврале его законсервировали. А сокращение только началось. Так что полюбуемся фото

Чтобы чтото сократить, надо это чтото получить. Он не был поставлен, и был списан лизинговой компанией, как неподлежащий ремонту.

kesyazp писав: ↑18 листопада 2019, 23:57 777 сокращение

Решили хайпануть?) На ФБ напишите.Сразу журналюги подхватят

Куда ж без хайпа и сарказма

«У нас возник спор с компанией-лизингодателем по поводу соответствия двигателей самолета условиям поставки. Они не соответствовали. Мы не пришли к консенсусу, как видоизменить условия поставки так, чтобы мы были готовы принять самолет с такими двигателями, а приводить двигатели в соответствие с условиями поставки лизингодатель не захотел», — сообщил глава МАУ.

https://www.avianews.com/ukraine/2019/0 ... t_outlook/

makor писав: ↑19 листопада 2019, 00:14 Чтобы чтото сократить, надо это чтото получить. Он не был поставлен, и был списан лизинговой компанией, как неподлежащий ремонту.

Интересно, какой давности фото, может еще пытаются движки починить. Не выглядит как под разборку.

14 Oct 2019 фото сделано

У МАУ теперь два вечерних рейса в Тбилиси: в 19.30 и в 21.20. Назад летят в 6.10 и 6.45.

AlexK писав: ↑20 листопада 2019, 16:08 У МАУ теперь два вечерних рейса в Тбилиси: в 19.30 и в 21.20. Назад летят в 6.10 и 6.45.

Могли бы уже 767 или 777 поставить. Видимо поток транзитников очень хороший.

AlexK писав: ↑20 листопада 2019, 16:08 У МАУ теперь два вечерних рейса в Тбилиси: в 19.30 и в 21.20. Назад летят в 6.10 и 6.45.

Тоже самое в Барселону в декабре, рейсы с разницей вылета в +20 минут
P.S. рейсы утром

767-х и 777 на все не хватит. По Барселоне и Тбилиси - слава Богу поток есть. Такая же ситуация с Миланом и Лондоном в пиковые даты загрузки - по два утренних рейса из Киева в день, плюс Лондон еще и вечерний

На рейсах из Рима в Киев на многие даты закрыт тариф Эконом Стандарт. Первый раз такое вижу. Очень большая загрузка борта коммерческим грузом? Или какая еще может быть причина?

Не только из Рима. Мне по многим маршорутам такое попадалось. Наверное нужно повышать маржинальность путем продажи премиум-эконома))

Alександр писав: ↑20 листопада 2019, 16:52 По Барселоне и Тбилиси - слава Богу поток есть.

И это при том, что в Тбилиси уже начал летать Раянэйр, а ВиззЭйр там совсем неподалёку. И всё равно грузины и гости Грузии покупают у МАУ транзит через Киев (это к недавней статье о том, что МАУ проигрывает лоукостам). Ну и Барселона тоже у нас высококонкурентное направление, куда и классики очень хорошие цены иногда предлагают.