Авіафорум - авіаційний форум

Ну да, а то получается что в октябре летают еще 4 раза в неделю, а с ноября ежедневно

Они вообще еще не трогали зимнее расписание. Хотя пора бы уже и потрогать

Конечно пора, спрос видно все еще высокий и похоже таким и останется. Людям надо же понимать на какое расписание рассчитывать

В общем-то да, ТК в максимально выигрышном положении. Весь поток в США - их, Турция и Балканы, самые открытые для нас регионы, и добраться туда лучше всего на ТК. ОАЭ и Мальдивы, где нам рады - тоже удобно добираться ТК. Ну и небольшие потоки из тех, кому можно по всей их большой сети. Цены по большинству направлений у ТК уже вышли на докризисный уровень, не чета тем, что были в июле-августе. Так что очень даже могут оставить расписание по максимуму.

Расписание "по максимуму" расчитано и на транзитный поток "по максимуму". Одними США и Мальдивами украинские рейсы не загрузишь. Отвалилась Азия - очень большой кусок потока. К тому же, и на Турцию поток зимой ниже, чем летом. Поэтому, повторюсь, ИМХО, расписание будут резать.

Ferrari писав: ↑30 вересня 2020, 12:08 Расписание "по максимуму" расчитано и на транзитный поток "по максимуму". Одними США и Мальдивами украинские рейсы не загрузишь. Отвалилась Азия - очень большой кусок потока. К тому же, и на Турцию поток зимой ниже, чем летом. Поэтому, повторюсь, ИМХО, расписание будут резать.

Да, Азия отвалилась. Но я о том, что весь поток туристов, который был раньше, теперь сконцентрирован на открытых направлениях, которые все удобно покрываются именно ТК. Исчезла конкуренция с лоукостами (кроме Пегасуса). Так что теоретически, пассажиров у ТК может даже стать больше, чем раньше, хотя это вряд ли, т.к. многие боятся летать. Кроме того, ТК некуда девать борты и они будут готовы летать даже с минимальной прибылью.

Я тоже думаю, что ежедневные из регионов точно не вывезут - могут оставить +- как сейчас

25 жовтня - це ще літній розклад?

Inguri писав: ↑30 вересня 2020, 12:18 25 жовтня - це ще літній розклад?

Нет. Это первый день зимнего.

Не пощастило мені, зворотній рейс...
Можуть порізати такий гарний варіант стикувань.
За Херсон нічого не чути?

Помимо туризма, существенно упал и бизнес-трафик. Один Китай из Украины чего стоил

Турки прирезали Мальдивы вечерком. Теперь только 3 раза в неделю вместо 7, в ноябре-декабре.)

Харьков, смотрю, в ноябре тоже порезали, и Канкун не вижу.
Харьков оставляют три частоты по средам, пятницам, воскресеньям.

Киев порезали теперь тоже. Но оставили 2 рейса в день, и один кодшер с МАУ.

Хотя логично - под штаты надо вылетать в 10 утра и прилетать вечером в Киев.

Я так понимаю, что теперь можно более-менее уверенно покупать ноябрь?

Ну, еще не совсем. Бали до сих пор в расписании и продается, но не полетит)

Пошла вторая неделя после тогда как юзер запостил отзыв с багом в гуглмаркете - нельзя зачекиниться, приложение не принимает валидный номер паспорта. По состоянию на сейчас баг не пофиксили Пора пересаживаться на альянс скотин раз турки не могут свои системы уже, наверное, второй год до ума довести.

D. B. Copper писав: ↑05 жовтня 2020, 17:22 Пошла вторая неделя после тогда как юзер запостил отзыв с багом в гуглмаркете - нельзя зачекиниться, приложение не принимает валидный номер паспорта. По состоянию на сейчас баг не пофиксили Пора пересаживаться на альянс скотин раз турки не могут свои системы уже, наверное, второй год до ума довести.

Турки и IT - вещи практически несопоставимые. Знаю не понаслышке. Уже 2,5 года в турецкой компании.

...........Не тільки айті:

Inguri писав: ↑30 вересня 2020, 12:24 Не пощастило мені, зворотній рейс...
Можуть порізати такий гарний варіант стикувань.
За Херсон нічого не чути?

Скасували мій зворотній 25.10 у зв'язку з зимовим розкладом.
А сьогодні знов повернули.

Але я не про те.
Як дізнався - подзвонила дівчина з контори у KHE, порадувала відновленням рейсу, розповіла всі можливі варіанти перебронювань, можна навіть через їх, херсонський вайбер/телеграм, попередила про карантин у НЙ, запросила на чай в офіс, скинула фотку у купальнику і т.д.
Дуже ввічливо і приємно, лакшері-сервіс.

Аж ніяково стало - на моєму місці мав бути Багач!