Авіафорум - авіаційний форум

ATk писав:поднять соотношение цены к качеству

Боюсь, так и будет: цена поднимется при неизменном качестве .)

Е-145, не скажу за весь Аэросвит, но совсем недавно я как раз и наблюдал ситуацию, когда на рейсе Аэросвит (правда, на самолете Windrose) c рейса сняли "накуренного", даже описывал ее тут в форуме. Я больше склонен верить тому, что чел набухался уже в самолете, поскольку самолет делал экстренную посадку в Симфи, а это означает, что они летели уже примерно 3 с половиной часа. Если бы этот неадекват напился еще в аэропорту (что в Дубаи, кстати, не так уж просто сделать), то до этого момента он бы скорее всего уже спал мертвецким сном. А раз пик буйства у него пришелся именно на полет, причем на финальный его отрезок - значит, хорошо употребил он за часа полтора-два до этого. Лететь из Дубая в Киев 5 часов. Считайте сами.

В а.п. Дубаї він навряд чи набухався. Там якщо б його піймали, за решіткою сидів би гарантовано. А може ще й гірше.
Картина мабуь майже класична. У дютіку купують бутль бухва і побільше побільше. Не вспіє літак злетіти, починається. Колись у Франкфурті подібне бачив. Зима була. Всім погрузили в літака і чекаємо. Не дають дозволу на виліт. А наше бидло вже згадало. Через годину вже навкруги срач, дикий регіт і мат через мат. Правда щупальця не розпускали, тому до Києва долетіли успішно.
Аналогічно хрень бачив коли з Іракліона летів. Тільки все тихіше трохи було.

некоторые авиакомпании запрещают алкоголь на борту

Протів лома нєт прійома ...

GURU писав:некоторые авиакомпании запрещают алкоголь на борту

маячня, цілі країни забороняли лкоголь- це не вихід

Это выход. Но не для нашей страны. У нас алкоголь нужно запрещать постепенно. Для начала нужно серьёзно ограничить его продажу, полностью и без исключений запретить его рекламу. Ведь наркотики почему-то запретили, а алкоголь - самый настоящий наркотик, при чем довольно тяжелый.

Другое дело, что этого делать не будут. Алкоголь - очень хороший бизнес.

Алкоголь не надо запрещать. Нужно менять культуру его потребления. На пример, установить высокий акциз на крепркие напитки и пиво , и низкий на сухое вино.

Будут вином убиваться.....
Тут уже против культуры нашей никуда не попрешь!!!!
Отдыхаешь за рубежом в отеле где все включено, славян моментально заметно-только они очередь возле баров создают)))

Проще выбрать отель где нет славян

британці не відстають ага)) балкани там само;)

....и " тихие " немцы

Вчера летел из Симферополя в Киев, вечерним рейсом на борту Свита. Кто-то тут писал что на внутренних рейсах вернули питание. Вообщем, ничего не вернули. Обычная вода. На минуточку билет покупал за день до вылета 2100 грн за час полета. Ну не понимаю я этого хоть убей. Загрузка 100%, а говорят "плохо живем")))

Borystas писав:Вчера летел из Симферополя в Киев, вечерним рейсом на борту Свита. Кто-то тут писал что на внутренних рейсах вернули питание. Вообщем, ничего не вернули. Обычная вода.

не вернули а вернут в ближайшее время!

по-поводу бухла на борту: ну никак не получиться, ведь можно и в клозет пойти и пузырь высадить, или по очереди бегать, да в дютике его никто и никогда продавать не запретит - это ж бешенные бабки.. да и за этим никто и не уследит, та же стюардесса, если паксов например штук 200. некоторые и курить в самолете умудряются, а секрет курения очень прост: покупается самый дешевый презерватив, потом он вешается на пожарный датчик дыма в туалете самолета и курите, сколько влезет. и никто за этим не следил и следить не собирается.

Вернусь к вопросу, который уже задавал - летал ли кто-нибудь из форумчан на новом B737-800 NG Свита? Несмотря на то, что а/к заявляет, что компоновка самолета двухклассная, но судя по количеству кресел (174, а не 162), в бизнесе тупо по 3 кресла в ряд будет, просто сажать будут по двое, я не ошибся? Проверю это я достаточно скоро, рейс в ТА в пятницу ) Постараюсь сделать небольшой фото-отчетик.

Компоновка 180 кресел: 30 рядов по 6 в ряд. В бизнесе чуть больше шаг кресел, но компоновка как в экономе 3+3. Среднее кресло раскладывается в столик для стаканчиков, на него не садят.

Olek писав:Компоновка 180 кресел: 30 рядов по 6 в ряд. В бизнесе чуть больше шаг кресел, но компоновка как в экономе 3+3. Среднее кресло раскладывается в столик для стаканчиков, на него не садят.

Кстати - а кто из т.н. нацперов в Европе делает такой псевдобизнес-класс??
Это же какой то обман... (перефразируя известную фразу из одного известного фильма)

Все нацперы практикуют это, кроме Аэрофлота и, возможно, еще пары авиакомпаний

ну да, а КЛМ даже рекламирует свой бизнес-класс, типа "летайте нашим бизнесом, где никто не сидит с вами рядом и у вас много личного пространства"