Авіафорум - авіаційний форум

Шумогенератори....

Вільного неба не буде, поки є монополіст
автора матеріалу фото: автора матеріалу
Сергій Підгородецький, генеральний директор AtlasjetUA, про перспективи вільного неба, монополію на ринку та чому в Україні так мало інвестицій, що іноземці вкладають у розвиток авіакомпаній
http://www.gazeta.lviv.ua/economic/2014/10/23/35707

Якщо Атлас і МАУ ворогують, то чому "МАУ також пропонує рейси через Стамбул у партнерстві з Atlasjet Airlines:
Київ, Одеса – Анталія, Бодрум, Газіантеп, Ізмір, Адана." ?

Окружной административный суд Киева отменил разрешение на выполнение всех 14 международных рейсов авиакомпании Atlasjet Ukraine. Об этом на своей странице в Facebook сообщил старший юрист Андрей Гук. Иск был подан 5 августа авиакомпанией Международные авиалинии Украины к Министерству инфраструктуры.

до сих пор не забуду их громкую презентацию в "Борисполе":))
вместо того, чтобы спокойно в кулуарах решать все вопросы... глядишь и полетели бы)

Та презентация изначально была маразмом. Мы ничего не знаем, не скажем.

монополисты млять...

AtlasJet Ukraine переименовалась в авиакомпанию AtlasGlobal и первый самолет А321 окрашен в новую фирменную ливрею
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=9071

Все-таки это турки.

А який сенс перейменовуватись було?
Певно це просто Турецький борт.

Какая-то бредятина

15 квітня 2015 року Інформація для ЗМІ
Міністерство інфраструктури України вітає Atlasjet в аеропорту Львів

Компанія Atlasjet Україна відгукнулася на запрошення Мінінфраструктури: базовим аеропортом перевізника стане аеропорт «Львів» ім. Данила Галицького. Уже до початку літа українська «дочка» турецької компанії Atlasjet почне виконувати міжнародні та внутрішні рейси зі Львова та інших міст України. Окрім регулярних, в планах перевізника чартерні програми до популярних курортів Туреччини, Чорногорії та Єгипту.
Керівництво компанії вже підтвердило своє бажання та можливість здійснювати регулярні рейси приблизно за 30 напрямами, серед яких країни Європи, СНД та Закавказзя, в тому числі і у затребувані українцями Італію, Іспанію, Грузію тощо. Окрім міжнародних, перевізник виконуватиме і внутрішні рейси між Львовом, Києвом, Одесою і Харковом.
Atlasjet Україна почне польоти на 4 літаках Аеробус 320, поступово збільшуючи флот до 15 нових лайнерів. Сьогодні компанія надасть у Державіаслужбу (ДАС) необхідні документи для отримання дозволів на чартерні рейси зі Львова, Києва та Одеси, які будуть оброблені ДАС максимально оперативно. Перевізник також визначився з пріоритетними напрямками і подасть у ДАС заявки на першочергові регулярні маршрути. У свою чергу Міністерство і Державіаслужба ведуть необхідну роботу, щоб Atlasjet Україна найближчим часом отримала відповідні призначення.
«Новий гравець на ринку з базою у Львові сприятиме не тільки збільшенню пасажиропотоку в місцевому аеропорту, а й дасть можливість розвитку західного регіону як туристичного осередку. Більше того, це додаткові інвестиції і нові робочі місця, що безперечно сприятиме розвитку цивільної авіації та економіки країни загалом. А для українців початок польотів Atlasjet Україна означатиме більш широкий вибір варіантів авіасполучення між містами-мільйонниками країни та при плануванні закордонних авіа подорожей», - прокоментував новину Міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський.
Після отримання відповідних слотів на маршрути перевізнику знадобиться до 30 днів, щоб почати польоти. Тому очікується, що вже в травні компанія відкриє бронювання квитків на перші авіарейси.

Перелік першочергових запланованих рейсів авіакомпанії Atlasjet Україна

Міжнародні Внутрішні Чартерні
Lviv-Istanbul-Lviv
Lviv-Moscow-Lviv
Lviv-Naples-Lviv
Lviv-Madrid-Lviv
Odessa-Moscow-Odessa
Odessa-Istanbul-Odessa
Kharkov-Istanbul-Kharkov
Kherson-Istanbul-Kherson
Vinnitsa-Istanbul-Vinnitsa
Vinnitsa-Tel Aviv-Vinnitsa
Mikolayiv- Istanbul- Mikolayiv
Kiev-Tbilisi-Kiev
Kiev-Moscow-Kiev
Kiev-St.Peterbourg-Kiev
Kiev-Amsterdam-Kiev
Kiev-Erbil-Kiev
Kiev-Luton-Kiev
Kiev-Paris-Kiev
Kiev-Milan-Kiev
Kiev-Duseldorf-Kiev
Kiev-Naples-Kiev
Kiev-Madrid-Kiev
Kiev-Minsk-Kiev
Kiev-Almaty-Kiev
Kiev-Astana-Kiev
Kiev-Erivan-Kiev Kiev-Odessa-Kiev
Kiev-Kharkov-Kiev
Kiev-Lvov-Kiev Kiev-Antalya-Kiev
Odessa-Antalya-Odessa
Lviv-Antalya-Lviv
Lviv-Tivat-Liviv
Kiev-Bodrum-Kiev
Kiev-Dalaman-Kiev
Kiev-Sharm El Sheikh-Kiev

немного пугает "Erivan"

Atlasjet Україна почне польоти на 4 літаках Аеробус 320, поступово збільшуючи флот до 15 нових лайнерів. Сьогодні компанія надасть у Державіаслужбу (ДАС) необхідні документи для отримання дозволів на чартерні рейси зі Львова, Києва та Одеси, які будуть оброблені ДАС максимально оперативно. Перевізник також визначився з пріоритетними напрямками і подасть у ДАС заявки на першочергові регулярні маршрути. У свою чергу Міністерство і Державіаслужба ведуть необхідну роботу, щоб Atlasjet Україна найближчим часом отримала відповідні призначення.

Тут самое интересное. Сегодня Атласы подадут заявку на выполнение чартерных рейсов, а также потом(когда-то) подадут заявки на регулярные маршруты из списка. Направления из Львова и по Украине они точно получат, а остальное - скорее всего нет. Хотеть-то они могут что угодно...

Но если Атласы таки действительно зайдут с базой в Львове, то это будет действительно прорыв. И направления Стамбул, Москва, Неаполь и Мадрид вполне вменяемо выглядят.

В Стамбул им летать интересно из любого города. Из Винницы и Николаева в этом есть смысл (только как там аэропорты?), а вот в Херсоне такая конкуренция будет уже слишком

ой, щось так багато у них планів, що аж страшно...

краще б їм все таки сильніше взятись за розвиток як не крути, а перспективного Львівського аеропорту у Європу (заробітчани, туризм) + Туреччина + курорти.
ато миколаїв стамбул, херсона стамбул і вінниця тель авів це добре, але ж вони закриють їх через місяць після відкриття...

Всі міста що знали - ті й перелічили То у них Lviv, то Lvov ... дивно що варіантів з Lemberg, Leopolis, Lwów не знайшлось.
А як же ж по одному призначеному перевізнику між Україною та Францією: Kiev-Paris-Kiev?

Плюс, не розумію, що має запрошення на базування до повноцінного оперування по всій Україні?

Не прошло и полгода. К сожалению, думаю не совсем подходящее время для начала полётов. Хотя Харьковские вроде как ушли. Может не так тесно будет на рынке чартеров.

Плюс ко всему думаю, на многие ("вкусные") направления регулярки разрешений не дадут.

Да все может быть у них отлично. Просто не нужно воспринимать их хотелки как что-то сопряженное с реальностью. Из Львова как раз хотелки абсолютно разумные, именно те, которые могут быть востребованы. А для Винницы и Николаева Стамбул, пожалуй, единственно направление, которое имеет шанс быть востребованым. Плюс стыковки из Стамбула. Так что у Атласов все может получится. Если, конечно, у них есть реальное желание летать

Зробіть Чернівці - Стамбул, що вам жалко?

Мишко, та Вам скоріше треба Амстердам-Чернівці-Стамбул )))

mischko писав:Зробіть Чернівці - Стамбул, що вам жалко?

Полосу доасфальтуйте спочатку