Авіафорум - авіаційний форум

П*здец. Я надеялся, Михо не будет лить свой популизм на встрече. Но нет.

«Главный вопрос: почему новый терминал строился так медленно. Это интересы олигархического клана, находившегося у власти в стране, — заявил Саакашвили. — Им был интересен только Борисполь, потому что Одесса при появлении нового аэровокзала и новой взлетно-посадочной полосы тут же стала бы главными воздушными воротами страны».

Надо в Одессе провести "межпланетный шахматный турнир". И космодром построить, который тут же у Порта Канаверал отберет все запуски шаттлов НАСА

В Одессе сегодня редкий гость.

Карта полетов официального сайта аэропорта Одесса:
Вильнюс - Латвия...
Днепропетровск - расия..
Я понимаю, что Литву с Латвией путают даже учителя географии и что эта карта схематична. Но не настолько же

Мало заплатили автору карты, обязали делать за спасибо, или ее делал какой-то ламер?

Конкретный признак что сайт "сырой" , виден в самом верху, выше адресной строки: до сих пор там в наличии фавиконка движка Друпал по умолчанию.

Для сравнения, на этом форуме иконка соответствует тематике ресурса (как и должно быть!) и загружалась отдельно, специально для данного форума.
Никуда не ведущие ссылки на карте, которые появляются при наведении курсора на точки с названиями городов, тоже как-то не веселят. http://www.odessa.aero/ru/map

Labiann писав:Одесса может стать центром межконтинентальных перелетов, перевалочной базой между Азией и Америкой

У нас уже был один межпланетный с четырёхкилометровой полосой и трафиком побольше одессого, но все пролетали его сверху без перевалки. Обещали в Китай летать, да ничего пассажирского крупнее B373 там обычно не садилось.
У меня, правда, есть идейка, как заставить межконтинентальные самолёты садиться на дозаправку в Одессе. Сделать бесплатную заправку )

Международный аэропорт Одесса признан аэропортом года в Украине
Ассоциация «Аэропорты Украины» гражданской авиации наградила Международный аэропорт Одесса дипломом первой степени в номинации «Аэропорт года». Награждение состоялось в рамках международного форума «Аэроконгресс – 2015», который прошел 16-17 сентября 2015 года в Киеве. В форуме приняли участие около 150 представителей предприятий и организаций, работающих в авиационной отрасли Украины.

Президент ассоциации Петр Липовенко, вручая награду, подчеркнул, что Международный аэропорт Одесса – наиболее динамично развивающийся среди всех украинских аэропортов в этом году. Он стремительно увеличивает пассажиропоток, открывает новые направления и внедряет инновационные решения при строительстве нового пассажирского терминала.

Международный аэропорт «Одесса» прекратил обслуживать рейсы российской авиакомпании «Трансаэро».

Как объяснили на предприятии, это связано не с введением санкций против основных российских авиаперевозчиков, осуществляющих полеты в Крым, а с большим долгом, накопившимся за несколько месяцев.

Сегодняшний рейс «Трансаэро» из Москвы был принят, но регистрацию на обратный рейс так и не открыли. Таким образом, почти полторы сотни пассажиров не смогут улететь по своим делам.

Ну а что делать. Через 25 дней долг вообще не вернуть, компания летать перестанет, ее санируют и ищи потом эти деньги...

завершена регистрация, как-то договорились...

В компании Трансаэро начали рассчитываться по долгам с Международным аэропортом Одесса.

Пассажиры, которые должны были вылететь из Одессы в Москву в 13:00, смогли сесть на самолет и вылететь в 18:16.

В связи с накопившейся кредиторской задолженностью авиакомпании Трансаэро перед ООО Международный аэропорт Одесса с 1 октября 2015 года аэропорт вынужден прекратить обслуживание рейсов авиакомпании до момента погашения задолженности. Приносим извинения пассажирам за возникшие неудобства, — сообщается на сайте одесского аэропорта.

Представительству авиакомпании-должницы сообщили о прекращении обслуживания полетов как раз в тот момент, когда самолет Boeing-734, принадлежащий Трансаэро, был на подходе к Одессе.

Самолёт совершил посадку в 12:02. Пассажиры вышли из самолета, как положено, а вот регистрация на обратный рейс Одесса-Москва, который был назначен на 13:00, отменили до тех пор, пока компания не рассчиталась по своим обязательствам.

Прибывшие в аэропорт с чемоданами и сумками пассажиры справедливо негодовали. Особенно можно понять тех, кто летел транзитом и не смог вовремя попасть на свой самолет, улетающий из Москвы в дальнее зарубежье или в другие города России.

Трансаэро пообещало уладить ситуацию — в экстренном порядке договаривались с Аэрофлотом отправить людей рейсом в 22:00 на свободных местах.

К вечеру в компании все же нашли деньги и перечислили их на счет аэропорта Одесса. Регистрацию на рейс Одесса-Москва объявили спустя почти пять часов. Самолет вылетел в 18:15.

В настоящее время урегулированы все вопросы между компанией Трансаэро и Международным аэропортом Одесса. Обслуживание рейсов возобновлено — сообщила пресс-секретарь аэропорта Мария Попович.

У компании Трансаэро в последнее время возникли финансовые сложности. Аналогичная ситуация сложилась и в аэропорту Киев, в котором, несмотря на долг, продолжают обслуживать компанию.

По состоянию на 23 сентября 2015 года долг Трансаэро перед аэропортом Киев составляла $649,254

что в статье непонятки какие то
вначале пишут что рейс улетел вместо 13 в 18 .16

а потом пишут что отправили аэрофлотом на рейсе в 22.00

forward писав:что в статье непонятки какие то
вначале пишут что рейс улетел вместо 13 в 18 .16

а потом пишут что отправили аэрофлотом на рейсе в 22.00

это у вас непонятки - сначала хотели пересадить на рейс в 22, потом нашли деньги и уулетели в 18. Там же все четко написано в статье.

В Одессе начался сезон туманов - AFL1808 прибыл с задержкой, AUI788 без снижения ушел на Борисполь

что-то я этих туманов в упор пока что не видел, разве что они чётко на аэропортом были...

Labiann писав:что-то я этих туманов в упор пока что не видел, разве что они чётко на аэропортом были...

на Ильичевской трассе хорошо видно... над полями низко стелятся

Одесский аэропорт принял первый рейс белорусской авикомпании «Белавиа»

25 октября в Одессе совершил посадку первый прямой рейс из Минска белорусской авиакомпании «Белавиа». Пассажиров встречали с особым почетом — с хлебом, солью и красной дорожкой.

Как отметил представитель «Белавиа», компания собиралась выполнять прямые рейсы в Одессу еще в прошлом году, однако ситуация в Украине не позволила планам сбыться.



«Хорошо, что мы начали. Безусловно, это повысит пассажиропоток из Белоруссии», — отметил директор по маркетингу и внешнеэкономической деятельности ОАО «Авиакомпания «Белавиа» Игорь Чергинец.

В свою очередь, директор ООО «Международный аэропорт Одесса» Виталий Портянко назвал открытие рейса «Одесса-Минск» – историческим событием.

«С 1991 года регулярного сообщения с Белоруссией не было. Наличие прямого авиасообщения позволит предоставить всю сетку сообщений, которым обладает Международный аэропорт «Минск», и сможет удовлетворить потребности и предоставить качественный хороший продукт для жителей нашего региона. И мы с радостью будем встречать граждан республики Белорусь в наш город», — отметил Виталий Портянко.

Помимо увеличения пассажиропотока из Белоруссии, рейсы компании «Белавиа» дадут возможность транзита для пассажиров, следующих в Россию и обратно в Одессу, так как с сегодняшнего дня прямое воздушное сообщение с нашим северным соседом прекращается.

Отметим, рейсы «Одесса-Минск» будут выполняться ежедневно. Время в пути – полтора часа.

Labiann писав:«Хорошо, что мы начали. Безусловно, это повысит пассажиропоток из Белоруссии», — отметил директор по маркетингу и внешнеэкономической деятельности ОАО «Авиакомпания «Белавиа» Игорь Чергинец.

Бгг, ну да, из Белорусии

Igoresha писав:

Labiann писав:«Хорошо, что мы начали. Безусловно, это повысит пассажиропоток из Белоруссии», — отметил директор по маркетингу и внешнеэкономической деятельности ОАО «Авиакомпания «Белавиа» Игорь Чергинец.

Бгг, ну да, из Белорусии

Чому ні? У літній сезон білорусів багато до Одеси приїздить.