Авіафорум - авіаційний форум

"Если билет на сайте Turkish Airlines оплачивает один человек, а лететь будет другой, может потребоваться пройти процедуру проверки кредитной карты."

Не знав, що турки таке практикують.
Хтось стикався з цим? Справді через колцентр можна перевірити?

Раньше было, сейчас вроде нет

Я уточнял этот вопрос. В статье описано на основе ответа представителя.

можливо, з давніх-давен лишилося.
Зараз стільки карток, і фізичних, і віртуальних, хз, як за ними прослідкувати, що з чого платив і що брати в аеропорт.

А якщо через GPay платити то мерчанту також токен передається під віртуальний номером карти?

Хороше питання

Inguri писав: ↑09 грудня 2019, 21:43 "Если билет на сайте Turkish Airlines оплачивает один человек, а лететь будет другой, может потребоваться пройти процедуру проверки кредитной карты."

Не знав, що турки таке практикують.
Хтось стикався з цим? Справді через колцентр можна перевірити?

Практика актуальна, хоча перевірка в аеропорту може відбутись, а може - ні, на розсуд агента. Не знаю, як воно у них в правилах сформульовано.

Я коли купую у Туркішів бізнес, на всякий випадок заїжджаю в офіс, щоб вони "зняли прокляття" і можна було чекінитись без будь-яких карток. До квитків економ-класу вони, на моїй практиці, менш прискіпливі (крім польотів в Штати чи Ізраїль).

В комментариях пишут, что Turkish Airlines отменила алкоголь в эконом-классе. Кто летал несколько дней назад?

Olek писав: ↑10 грудня 2019, 22:19 В комментариях пишут, что Turkish Airlines отменила алкоголь в эконом-классе. Кто летал несколько дней назад?

Я вище про це писав. Мали залишити віскі Баллентайнс, пиво і ще щось. Горілку, ракію, джин і вино мали скасувати.

Летітиму наступного тижня - спитаюсь.

Olek писав: ↑10 грудня 2019, 22:19 В комментариях пишут, что Turkish Airlines отменила алкоголь в эконом-классе. Кто летал несколько дней назад?

На прошлой неделе белое и красное вино еще было

Пиво, вино и виски есть

Уходят водка, джин и раки. Вино остается, но его, как и пиво, будут загружать меньше. Ассортимент вина также сдвинется в сторону местного (что неплохо, как по мне, так как турецкие вина довольно-таки хорошие).

Як на мій смак, цілком нормальне рішення.

Після гострої критики пасажирами нових крісел бізнес-класу на щойно отриманих з заводу Боїнгах-787, Туркіші оголосили, що замінять тип крісел. Мова про щонайменше 6 літаків, які зараз експлуатуються між Стамбулом і США, та трьома на фінальних щабелях зборки виробником.

В нашій частині світу не дивно, що хтось замовив поганий продукт. Дивовижно, що помилку одразу пішли виправляти.

А на что жалуются?

Например, вот так выглядит место у окна

Ну, у тех же Катаров или Каттаев, у тех, что кресла под углом к окну, или против движения, никто кресла менять не собирается))

Основна критика була не в доступі до вікна, а в недостатності місця для ніг, вузькому кріслі, незручному столику і надмірній ізольованості від іншого пасажира - за бажання складно підтримувати розмову з сусідом.

Не розумію як такий дизайн можна було замовити в принципі. Щось забагато претензій як на такий рівень виробників і замовника.

Lwiev, підкажіть, будь ласка, де ви побачили інформацію про зміну крісел. Не можу знайти

Alександр писав: ↑11 грудня 2019, 06:45 Пиво, вино и виски есть

Подтверждаю, никаких проблем с алкоголем на международных рейсах а/к. Можно просить выпить пару раз, кому хочется/можеться. Про внутренние не скажу т.к. не интересовался, хотя летел месяц назад IST-ESB, летели на Дримлайнере (!), и давали теплый бутерброд с моццареллой, очень вкусный.

Вообще остались очень хорошие впечатления от Туркишей, при возможности обязательно полечу ими еще.