Авіафорум - авіаційний форум

Ostap писав: ↑18 квітня 2020, 10:13
Як переброньовувати, якщо невідомо коли, де і як все відбуватиметься?

Мені вже прийшов лист від УЄФА. Обіцяють до кінця квітня повідомити інформацію про новий розклад.

Ostap писав: ↑18 квітня 2020, 10:13
Як переброньовувати, якщо невідомо коли, де і як все відбуватиметься?

21 квітня відбудеться відеоконференція генерального секретаря з національними асоціаціями. 23 квітня заплановане засідання Виконкому УЄФА. Інформація за посиланням https://www.uefa.com/insideuefa/news/ne ... 41065.html.
На початку травня відкривається портал перепродажу квитків. Логічно, що до початку продажів квитків має бути інформація про графік турніру.

сейчас можно безопасно покупать любые билеты на май, чтобы потом получить 120% или ребукинг на нужную дату?
или всё же каким-то образом могут разрешить перелёты уже в мае, как думаете?

nix писав: ↑20 квітня 2020, 04:53 сейчас можно безопасно покупать любые билеты на май, чтобы потом получить 120% или ребукинг на нужную дату?
или всё же каким-то образом могут разрешить перелёты уже в мае, как думаете?

Это непредсказуемо

nix писав: ↑20 квітня 2020, 04:53 сейчас можно безопасно покупать любые билеты на май, чтобы потом получить 120% или ребукинг на нужную дату?
или всё же каким-то образом могут разрешить перелёты уже в мае, как думаете?

Даже если разрешат, вероятнее всего, это будут внутренние ЕС-ЕЭС рейсы. Более того, уж очень вероятно, что в Украине жесткие меры будут продлены до середины мая где-то. Так что май - это очень рискованно.

Igoresha писав: ↑20 квітня 2020, 12:10 Так что май - это очень рискованно.

Я так понимаю, вопрос как раз в том, как бы так купить билеты, чтобы рейс точно отменили (с целью получения 120% на счет).

nix писав: ↑20 квітня 2020, 04:53 сейчас можно безопасно покупать любые билеты на май, чтобы потом получить 120% или ребукинг на нужную дату?
или всё же каким-то образом могут разрешить перелёты уже в мае, как думаете?

Який сенс таких маніпуляцій? Морочити собі голову заради 2 євро?

Liubko писав: ↑20 квітня 2020, 15:29

nix писав: ↑20 квітня 2020, 04:53 сейчас можно безопасно покупать любые билеты на май, чтобы потом получить 120% или ребукинг на нужную дату?
или всё же каким-то образом могут разрешить перелёты уже в мае, как думаете?

Який сенс таких маніпуляцій? Морочити собі голову заради 2 євро?

Я так розумію, сенс може полягати в тому, щоб купити дешеві квитки на рейси, які точно скасують і ребукнути їх на рейси, які будуть виконуватися, але на які ціна квитків буде значно вища.

nix писав: ↑20 квітня 2020, 04:53 сейчас можно безопасно покупать любые билеты на май, чтобы потом получить 120% или ребукинг на нужную дату?
или всё же каким-то образом могут разрешить перелёты уже в мае, как думаете?

Як писав раніше, мої квитки на травень(Рейси Гданськ - Буде(Норвегія) - Гданськ, на 12-26.05.2020) Візейр декілька днів тому скасував, тож здивований що продаж на травень відкритий.

Sirko Production писав: ↑20 квітня 2020, 15:44 тож здивований що продаж на травень відкритий.

Вдруг кто-то купит - компания получит живые деньги.
А вернёт бонусы. Или деньги, но когда-то очень потом.

AZP писав: ↑20 квітня 2020, 16:16 Вдруг кто-то купит - компания получит живые деньги.
А вернёт бонусы. Или деньги, но когда-то очень потом.

В этой ситуации лучше всего покупать за бонусы

Glucker писав: ↑20 квітня 2020, 15:40 Я так розумію, сенс може полягати в тому, щоб купити дешеві квитки на рейси, які точно скасують і ребукнути їх на рейси, які будуть виконуватися, але на які ціна квитків буде значно вища.

На дорогі рейси ціни не знижували, а відміняли заздалегідь. Для прикладу, рейси на Тенеріфе з Катовіце і Будапешта є на червень і ціни явно не дешеві в порівнянні з деякими іншими напрямками. Напрямки Катовіце, Братислава, Будапешт і так завжди дешеві. Я вважаю, що це даремна витрата часу. Тим більше, що авіакомпанія однозначно робить все, щоб уникнути таких маніпуляцій.

Liubko писав: ↑21 квітня 2020, 00:08

Glucker писав: ↑20 квітня 2020, 15:40 Я так розумію, сенс може полягати в тому, щоб купити дешеві квитки на рейси, які точно скасують і ребукнути їх на рейси, які будуть виконуватися, але на які ціна квитків буде значно вища.

На дорогі рейси ціни не знижували, а відміняли заздалегідь. Для прикладу, рейси на Тенеріфе з Катовіце і Будапешта є на червень і ціни явно не дешеві в порівнянні з деякими іншими напрямками. Напрямки Катовіце, Братислава, Будапешт і так завжди дешеві. Я вважаю, що це даремна витрата часу. Тим більше, що авіакомпанія однозначно робить все, щоб уникнути таких маніпуляцій.

Нещодавно у Віззейр були квитки з Катовіце до Фуртевентури та з Варшави до Тененифе за 10 євро. Така ціна була на травень і, якщо я не помиляюся, на червень. Явно ці рейси відмінять. Ціна дуже халявна для перельоту такої тривалості. Хто заважає купити а потім перебронювати на зручну дату після відкриття кордонів і авіасполучення?

Теж за бонуси купив Київ Лісабон на середину травня по 30 євро в одну сторону. Зрозуміло що в травні ніхто нікуди не летить.
якщо вадасться полетіти літом буде надзвичайно вигідно не вдасться то отримаю можливість вернути назад ціж бонуси або полетіти пізніше в будь якому разі нічого не вртачаю

Liubko писав: ↑21 квітня 2020, 00:08 Тим більше, що авіакомпанія однозначно робить все, щоб уникнути таких маніпуляцій.

Я бы сказал, что не закрывая продажи, поддерживая низкие цены на даты, рейсы на которые будут, скорее всего, отменены, и расширяя диапазон возможного бесплатного переноса билета, авиакомпания как раз провоцирует на такие манипуляции. Другое дело, что она, я так понимаю, ставит перед собой задачу получения хоть каких-то денег прямо сейчас, но это, кроме того, открывает возможности для таких манипуляций.

А кто знает, если билеты куплены сразу туда-назад, при перебронировании из-за отмены интервал между сегментами должен сохраняться, или его тоже можно будет подвигать? Например, куплю билеты Киев - Афины - Киев с интервалом неделя, можно будет изменить на другие даты с интервалом, скажем, в 10 дней?

dtm писав: ↑21 квітня 2020, 00:51 Теж за бонуси купив Київ Лісабон на середину травня по 30 євро в одну сторону. Зрозуміло що в травні ніхто нікуди не летить.
якщо вадасться полетіти літом буде надзвичайно вигідно не вдасться то отримаю можливість вернути назад ціж бонуси або полетіти пізніше в будь якому разі нічого не вртачаю

Якщо йде мова про прямі рейси з України, то сенс таки є. Але наразі це стосується тільки Лісабону. Якщо оцінювати ситуацію з рейсами з Катовіце до Фуртевентури та з Варшави до Тененифе, то треба зважити на фактор відкриття кордонів. Якщо в Шенгені авіа відриють не одночасно з Україною, то пасажир втратить всі кошти.

Вы ещё не забывайте, что рейсы могут состояться, но только для граждан ЕС/наличия справки об отрицательном анализе на COVID19/обязательной обсервации 14 дней.

Liubko писав: ↑21 квітня 2020, 10:57 Якщо йде мова про прямі рейси з України, то сенс таки є. Але наразі це стосується тільки Лісабону.

Почему только Лиссабон? Та же Греция может иметь смысл + Кипр, как явные сезонные. Да и на самом деле по другим направлениям из Украины сейчас цены достаточно низкие и если сейчас рейсы отменят, а потом летом откроют, то перенести можно с заметной экономией. Но тут большое НО: кто знает, что будет дальше.

ingeniero писав: ↑21 квітня 2020, 11:28 Почему только Лиссабон? Та же Греция может иметь смысл + Кипр, как явные сезонные. Да и на самом деле по другим направлениям из Украины сейчас цены достаточно низкие и если сейчас рейсы отменят, а потом летом откроют, то перенести можно с заметной экономией. Но тут большое НО: кто знает, что будет дальше.

Греція і Кіпр завжди є можливість дешево злітати, там купа варіантів прямих і з пересадками. Якщо планувати з пересадками, то при зміні часу рейсу можна втратити наступний рейс, або елементарно на проживанні декількох днів. Ризик не виправданий через "большое НО" і багато маленьких АЛЕ. Ніхто не може передбачити майбутні дії урядів, ніхто не може передбачити майбутні дії авіакомпанії. Можуть і до осені не відкривати кордони для туристів, можуть відкрити тільки в середині Шенгену, можуть встановлювати додаткові вимоги щодо документів тощо.