Авіафорум - авіаційний форум

Krakowite писав: ↑12 лютого 2020, 11:39 Wizz в ці дні активно змінює розклад.

Схожі зміни на гірше теж на трасі Одеса - Вроцлав - немає доступно у продажу квитків на квітень і травень

Наскільки я розумію, зараз взагалі Візз прибрав з продажу всі напрямки з Одеси на пару місяців. Чи повернуть, чи призупинять польоти--незрозуміло.

перенесли часть вылетов с Одессы в Жуляны, ну у тех кто уже купил билеты, что-то мутят с Одессой...

Со вчерашнего вечера подобная картина наблюдалась на направлении Катовице- Харьков. До утра на апрель-май были сняты все дни с продажи. Теперь появилась продажа, но теперь не по вторникам и субботам, а по понедельникам и пятницам. Время вылета также существенно изменилось. С Июня вроде бы расписание старое.

Вот такие последствия встречи с Криклием . Оптимизируют расписание под рейсы с Измаила

https://usionline.com/2020/02/12/loukos ... do-iyunya/

Что касается отмены рейсов из Одессы до июня

приехали называется....
скорее виззэир просто проиграл эту битву райанам

Не думаю,они и раньше заявляли,что зайдут лишь после новой ВПП,а тут еще и старая сокращается на 400 метров,в прошлый раз при её сокращении в сентябре,виззов еще не было в Одессе.

Хотя и это не исключено,после их заходов 3 раза летал из Одессы и все 3 раза райянами

Всё может быть, и полоса как оправдание того, что не выдержали конкуретную борьбу.
Интересно нет нигде статистики о загрузки их рейсов в/из Одессы, или по отзывам как заполняемость рейсов ?

Kali Mclean писав: ↑12 лютого 2020, 17:40 Всё может быть, и полоса как оправдание того, что не выдержали конкуретную борьбу.
Интересно нет нигде статистики о загрузки их рейсов в/из Одессы, или по отзывам как заполняемость рейсов ?

заполняемость это одно, а вот рентабельность...

У Wizz Air з Ryanair утворилася пряма конкуренція на рейсках з Одеси до Польщі - літаки літали в ті самі дні з різницею у пару десятків хвилин.

За неофіційною інформацією, у Wizz Air є затримка з отримуванням нових Airbus A321neo - як результат тимчасове зменшення мережі польотів.

Не тільки Одеса постраждала.

Зокрема початок польотів Wizz Air з Кракова до Барселони Мілану та Трондхейму теж перенесли на початок літа замість середини весни, як раніше планували.

Криклій про WU

- Вы на днях встречались с WizzAir. При каких условиях они готовы открывать внутренние рейсы? Когда возобновят работу "дочки" в Украине?

- Им интересен рынок Украины и возврат представительства. Они видят, как мы динамично растем на 20% в год, опережая среднеевропейские показатели. Вопросы, которые мне задали... По ним готовимся. Когда это будет, на каких условиях говорить не могу - идет диалог. Если получится, это будет большой и важный сигнал для остальных.

Джерело

mischko писав: ↑13 лютого 2020, 14:35 Криклій про WU

- Вы на днях встречались с WizzAir. При каких условиях они готовы открывать внутренние рейсы? Когда возобновят работу "дочки" в Украине?

- Им интересен рынок Украины и возврат представительства. Они видят, как мы динамично растем на 20% в год, опережая среднеевропейские показатели. Вопросы, которые мне задали... По ним готовимся. Когда это будет, на каких условиях говорить не могу - идет диалог. Если получится, это будет большой и важный сигнал для остальных.

Джерело

а я от не можу собі уявити, що могло б бути цікаво Візу, зважаючи на перспективи відкритого неба.

Vitaliy писав: ↑13 лютого 2020, 14:39 а я от не можу собі уявити, що могло б бути цікаво Візу, зважаючи на перспективи відкритого неба.

Все, що завгодно, починаючи від напрямків, які під відкрите небо не потрапляють і закінчуючи наймом персоналу на українську юр.особу. Багато ви чули про страйки українських авіаторів?

mischko писав: ↑13 лютого 2020, 14:41

Vitaliy писав: ↑13 лютого 2020, 14:39 а я от не можу собі уявити, що могло б бути цікаво Візу, зважаючи на перспективи відкритого неба.

Все, що завгодно, починаючи від напрямків, які під відкрите небо не потрапляють і закінчуючи наймом персоналу на українську юр.особу. Багато ви чули про страйки українських авіаторів?

та здається я не чув і про страйки угорських та польських авіаторів.
найм на укр. компанію ... Ок,
з напрямків де є потік - Туреччина, Ізраіль, що ще ?

Vitaliy писав: ↑13 лютого 2020, 14:48 та здається я не чув і про страйки угорських та польських авіаторів.
найм на укр. компанію ... Ок,
з напрямків де є потік - Туреччина, Ізраіль, що ще ?

Вони ж зараз активну експансію ведуть на Кавказі, плюс ОАЕ.

mischko писав: ↑13 лютого 2020, 14:50

Vitaliy писав: ↑13 лютого 2020, 14:48 та здається я не чув і про страйки угорських та польських авіаторів.
найм на укр. компанію ... Ок,
з напрямків де є потік - Туреччина, Ізраіль, що ще ?

Вони ж зараз активну експансію ведуть на Кавказі, плюс ОАЕ.

тому й виглядає що по ОАЕ квоті зможуть літати багато куди, включаючи Індію
Літати від нас на Кавказ виглядає затратно, в силу обльоту окупованих територій...

Vitaliy писав: ↑13 лютого 2020, 15:11 тому й виглядає що по ОАЕ квоті зможуть літати багато куди, включаючи Індію
Літати від нас на Кавказ виглядає затратно, в силу обльоту окупованих територій...

Не більш затратно, ніж у Відень чи якийсь Ейндховен, куди Wizz літають і нічо.

А вот, кстати, интересно: если Виззы пролоббируют договор между Грузией/Арменией и Украиной о максимальной свободе (с возможностью летать АК из третьих стран), то Визз с киевской базы сможет летать в Грузию напрямую, не облетая Россию?
И еще: почему бы МАУ не зарегить компанию с парой самолетов в той же Грузии и не летать напрямик?

Tetris писав: ↑13 лютого 2020, 15:36 А вот, кстати, интересно: если Виззы пролоббируют договор между Грузией/Арменией и Украиной о максимальной свободе (с возможностью летать АК из третьих стран), то Визз с киевской базы сможет летать в Грузию напрямую, не облетая Россию?
И еще: почему бы МАУ не зарегить компанию с парой самолетов в той же Грузии и не летать напрямик?

Там напрямик все равно не получится. Восток Украины облетать так или иначе нужно, Крым тоже. Через север будет чуть быстрее, но разница не существенная.