Авіафорум - авіаційний форум

avalon1979 писав: ↑04 лютого 2020, 23:53 Нашел Люфтганза за 2761 грн РТ. Только вот думаю теперь стоит ли рисковать пересадкой 2 ч. 55 мин. на Royal Air Maroc. Рейс на сутки раньше - существенно дороже...

Судя по всему речь идет о рейсе рано утром? Если так, то вероятность того, что что-то пойдет не так минимальна. 3 часа стыковки в Франкфурте достаточно, даже если рейсы из разных терминалов.

Остаются только такие непредсказуемые риски как: техническая неполадка, забастовка, гроза (летом).

Нет, рейс дневной.

Оце так так... Вихід WIZZ з FRA суттєво знижує варіанти самостійних стиковок, кілька разів стикував TAP з WIZZ при поверненні з Португалії. Після того як брюсельці закрили свої рейси в BRU закриття дешевого сполучення з FRA, з великих аеропортів доступних за дешево залишаються Відень, Будапешт, Копенгаген та Берлін. Вангую що Раян займе вільні квоти до Києва хоча знижок за новий маршрут він не отримає , ну або люфти додадуть ще один рейс що не найкращий варіант як на мене.

denya24 писав: ↑04 лютого 2020, 23:46

avalon1979 писав: ↑04 лютого 2020, 22:43 Wizz перестает летать из Жулян во Франкфурт?!
Ещё каких-то 5 часов назад Google Flights показывал рейсы на июнь, но сайт Визза уже не продавал билеты.
Сейчас уже Франкфурт вообще не высвечивается из Жулян, а в личном кабинете июньское бронирование в и из Франкфурта изменено на Дортмунд. Писем на электронку ещё не приходило.

Кстати, если дальнейшая пересадка во Франкфурте (на классик), как посоветуете: соглашаться на Дортмунд, или какие есть варианты туда добраться подешевле?
Можно ли просить Визз доставить меня до Франкфурта их рейсами с пересадками через другие города?
Спасибо за советы.

Тут выше советуют до Штутгарта на лауде и потом на паровозе. Как вариант можете поменять ещё на виззэйровский рейс в Кёльн. оттуда на паровозе будет на час быстрее. По цене было в прошлом году 20 евро что в Штутгарт, что в Кёльн из Франкфурта.

Вообще, печальная новость лично для меня. Пользовался этим рейсом относительно часто, теперь, думаю, про билеты до 50 евро во Франкфурт можно забыть.

я б ще подивився Нюрнберг, потягом досить легко та швидко добиратись,
можна завчасно купити ІСЕ за 19 ойро

ймовірно основна причина чому Wizz іде з FRA - неможливість швидкого розвороту літака в великому аеропорту та часті запізнення пасажирів.
з першої 10ки найбільших аеропортів Wizz літає тільки в FRA та Гатвік.

Собакевич писав: ↑27 січня 2020, 16:17 Случайно узнал, что в моем аэропорту вылета (Аликанте) мобильный посадочный недоступен. Значит ли это, что если я появлюсь там без распечатанного PDF-а, мне придется заплатить сбор за печать посадочного (а если прийти прямо на гейт, то и вовсе не улететь)? Или в таких аэропортах его печатают бесплатно на стойке?

По факту около 60% стоящих в очереди у гейта прикладывали к сканеру свои телефоны с ПДФ-ками. Смысл фразы "этот аэропорт не принимает мобильный посадочный" остался для меня неясным. Убил понапрасну время и деньги на поиски принтера/печать.

Комментарий Wizz Air по Киев-Франкфурт на сайте на главной

https://www.avianews.com/ukraine/2020/0 ... s_may2020/

Интересно, восстановят ли выполнение рейсов из Киева в аэропорт Франкфурт-Хан.

Olek писав: ↑05 лютого 2020, 18:52 Комментарий Wizz Air по Киев-Франкфурт на сайте на главной

https://www.avianews.com/ukraine/2020/0 ... s_may2020/

Это они рейс во Франкфурт посчитали неэффективным???

А что вас удивляет то? Вы знаете сколько там сборы?)) и топлива надо долларов 50 на пассажира в 1 сторону. А цены не очень там. Люфтганза с мау отбили атаку))

хабовим а/к легше вести боротьбу за пасажира рейсів між хабами.

AlexK писав: ↑05 лютого 2020, 19:07 [

Это они рейс во Франкфурт посчитали неэффективным???

В прес релізах ніколи не напишуть драматичну інформацію

Зашел в тему спросить, куда делся рейс IEV-FRA, как раз хотел купить на май, смотрю, а уже нихт билетов. Как я вижу, у многих такой же вопрос возник

Летел с женой Бухарест-Париж(Бове)-Бухарест. Билеты брали за 2 недели до вылета за 103€ RT на двоих. Регистрировался примерно за 15-18 часов до вылета. Был один приорити в обе стороны. Туда дали места 13B 13C в аварийном ряду. Обратно 4А и 30F. Загрузка обратно на глаз процентов 95, туда не смотрел. Аэропорт Бахареста OTP принимает мобильные посадочные, В Бове отправляют на стойку для печати талонов. В Бухаресте с биометрикой проблем не было. В Бове долго изучали правила Румынии для украинских биометрических паспортов. По прилёту в Бове паспортный контроль минут пять. ничего не спрашивали. По прилёту обратно в Бухарест спросили, сколько дней будем в Румынии. Ответил транзит домой на своем авто. Добро пожаловать и хорошей дороги.

makor писав: ↑05 лютого 2020, 19:08 А что вас удивляет то? Вы знаете сколько там сборы?)) и топлива надо долларов 50 на пассажира в 1 сторону. А цены не очень там. Люфтганза с мау отбили атаку))

Непонятно, почему Визз так и не смог поднять цены на этом направлении хотя бы до уровня Кельна или Дортмунда. Рейсы ежедневные, расписание удобное.

Потому что Lufthansa продавала по $90 RT?

потому что МАУ и Люфтганза продавали дешево, забирая п2п трафик не давая Виззу продать дорогие билеты и выйти в плюс. Но у них были транзитники для того, чтобы делать рейсы прибыльным, и на двоих 4 ежедневных рейса чтобы вытянуть весь п2п трафик

За неофіційною версією airliners.de Wizz Air більше не буде літати до Франкфурта через те, що завершується дія субсидій від земельного уряду Гессен, які прислугували перевізнику з 2017 року.

Доплати вагалися від 2 євро до 14 євро на 1 пасажира.

Ще одним фактором у рішенні Wizz Air може бути новий екологічний податок в Німеччині для пасажирів літаків, який почне діяти з квітня.

Krakowite писав: ↑06 лютого 2020, 11:12 Доплати вагалися від 2 євро до 14 євро на 1 пасажира.

Ти що, через транслейт пишеш?
Штірліц ще ніколи не був таким близьким до провалу.

Krakowite писав: ↑06 лютого 2020, 11:12 Ще одним фактором у рішенні Wizz Air може бути новий екологічний податок в Німеччині для пасажирів літаків, який почне діяти з квітня.

Ну так той екологічний податок буде дійти при вильоті з будь-якого аеропорту. Не прикривати ж їм тепер всі рейси з Німеччини.