mischko писав:Вони нам сказали - хочемо, щоб ви до нас літали! Ми погодились, приїхали, потисли руки, домовились домовлятися, а далі якийсь ігнор наших основних вимог! Таке враження, що комусь невигідно, що ми будемо возити людей за 9 євро. Аеропорт не має навіть достатньо потужностей, щоб обернути нас за 25 хвилин - наші літаки не можуть так довго знаходитись на землі! Крім того ми їм пропонували заробляти на пасажирах, а не на авіакомпанії, але це не вкладається у них в голові. Ми - лідируюча а/к Європи і готові привезти в економіку України мільйони платоспроможних гаманців, але їх цікавлять якісь копійки, але тут і зараз. Ryanair має достатньо напрямків, щоб продовжувати возити своїх пасажирів за доступними цінами, а українці хай літають задорого літаками Latehansa!
Конечно. Супер направления Стокгольм Скавста, Лондон Станстед и Эйндховен с дурацким расписанием. Ну просто мега оффер, чтобы о нем сожалеть. С Раяновским сервисом и любовью к пассажирам, а особенно их деньгам, я ни сколько не сожалею о их возможном невыходе на украинский рынок.
Alександр писав:Конечно. Супер направления Стокгольм Скавста, Лондон Станстед и Эйндховен с дурацким расписанием. Ну просто мега оффер, чтобы о нем сожалеть. С Раяновским сервисом и любовью к пассажирам, а особенно их деньгам, я ни сколько не сожалею о их возможном невыходе на украинский рынок.
Соглашусь с вами.
Тут есть два отрицательных момента: LWO ни за что пострадал и страна в целом себе плюс не смогла заработать.
alex.s писав:
Я уже писал ранее. Все было договорено пока Омелян напрямую не вышел. Может не знал, может хотел орден. Не факт, что в итоге не зайдут
Ну лоу-косты - это была одна из фишек, на которых Омелян делал свою политическую ставку. Учитывая свои конфликты с премьером по вопросу Балчуна, нужен был однозначный и жирный плюс перед народом.
А министерство было в курсе, что раяны заключают договор с Жулянами? Здесь либо совпадение, либо умысел отхватить политических плюшек.
Alександр писав:Конечно. Супер направления Стокгольм Скавста, Лондон Станстед и Эйндховен с дурацким расписанием. Ну просто мега оффер, чтобы о нем сожалеть. С Раяновским сервисом и любовью к пассажирам, а особенно их деньгам, я ни сколько не сожалею о их возможном невыходе на украинский рынок.
Ну если вам туда не надо - это не значит что оттуда будем мало желающих спустить деньги на развлечения
В Жуляны Райан не пошел, потому что запросил условия лучше чум у Виззов. А им в лучшем случае готовы были дать такие же, и то под коммитмент на количество паксов. Где-то было интервью. Что, кстати, со стороны Жулян вполне логично. Борисполю тоже было бы логично не прогибаться а потом сдавать назад и устраивать цирк с конями.
Хотите выкрутиться так, чтобы другие не требовали скидку - попросите базу
Alександр писав:Конечно. Супер направления Стокгольм Скавста, Лондон Станстед и Эйндховен с дурацким расписанием. Ну просто мега оффер, чтобы о нем сожалеть. С Раяновским сервисом и любовью к пассажирам, а особенно их деньгам, я ни сколько не сожалею о их возможном невыходе на украинский рынок.
Заради справедливості - це була лише затравочка, щоби перевірити, як підуть справи. Можливо, в них дуже дешеве обслуговування в названих аеропортах, а можливо простоювали літаки в тих портах. В будь-якому разі цей список би розширювався. Як воно зараз буде - хто зна. Але без Ryanair і від МАУ знижок буде важче дочекатись.
krock писав:В Жуляны Райан не пошел, потому что запросил условия лучше чум у Виззов. А им в лучшем случае готовы были дать такие же, и то под коммитмент на количество паксов. Где-то было интервью. Что, кстати, со стороны Жулян вполне логично. Борисполю тоже было бы логично не прогибаться а потом сдавать назад и устраивать цирк с конями.
Хотите выкрутиться так, чтобы другие не требовали скидку - попросите базу
Ну alex.s пишет, что вроде договор уже был почти подписан, но "тут откуда не возьмись...". То есть раяны, скорее всего, сначала были согласны на условия, +/- аналогичны виззовским
krock писав:В Жуляны Райан не пошел, потому что запросил условия лучше чум у Виззов. А им в лучшем случае готовы были дать такие же, и то под коммитмент на количество паксов. Где-то было интервью. Что, кстати, со стороны Жулян вполне логично. Борисполю тоже было бы логично не прогибаться а потом сдавать назад и устраивать цирк с конями.
Хотите выкрутиться так, чтобы другие не требовали скидку - попросите базу
Я про это уже несколько месяцев талдычу Для Жулян Виззы в однозначном приоритете - они вытащили аэропорт из дерьма, у них здесь база (считай, на 2 самолета)+немало рейсов с других баз и перспектива развития. А что Жулянам могли гарантировать Райаны (кроме лишних геморов и меньшего бабла), чтоб можно было особое мнение Виззов не учитывать? Думаю, на стандартных условиях (как, например, у Вуэлинга) Жуляны райанов к себе бы пустили, но если расценки войдут в конфликт с виззовскими - можно вообще остаться ни с чем.
Востаннє редагувалось 10 липня 2017, 17:25 користувачем SergeyL, всього редагувалось 1 раз.
Ну если вам туда не надо - это не значит что оттуда будем мало желающих спустить деньги на развлечения
Развлечения - это девочки наши? Спасибо, турков хватает.
Если все так радужно с желающими "оттуда", то почему Раян до сих пор в Украину не зашел? Возил бы европейских дедушек к нашим девочкам... Так нет, дождался Раян таки нашего безвиза и открыл продажи.
Alександр писав:Конечно. Супер направления Стокгольм Скавста, Лондон Станстед и Эйндховен с дурацким расписанием. Ну просто мега оффер, чтобы о нем сожалеть. С Раяновским сервисом и любовью к пассажирам, а особенно их деньгам, я ни сколько не сожалею о их возможном невыходе на украинский рынок.
Заради справедливості - це була лише затравочка, щоби перевірити, як підуть справи. Можливо, в них дуже дешеве обслуговування в названих аеропортах, а можливо простоювали літаки в тих портах. В будь-якому разі цей список би розширювався. Як воно зараз буде - хто зна. Але без Ryanair і від МАУ знижок буде важче дочекатись.
Если ты заинтересован в том или ином рынке, ты выходишь на этот рынок с лучшим из того, что у тебя есть. "Затравочка" не прокатит.
Ну если вам туда не надо - это не значит что оттуда будем мало желающих спустить деньги на развлечения
Развлечения - это девочки наши? Спасибо, турков хватает.
Если все так радужно с желающими "оттуда", то почему Раян до сих пор в Украину не зашел? Возил бы европейских дедушек к нашим девочкам... Так нет, дождался Раян таки нашего безвиза и открыл продажи.
Ну еще ресторанам и отелям перепадет на примере Кракова.
Вроде первыми продажами были довольны
Alександр писав:
Если ты заинтересован в том или ином рынке, ты выходишь на этот рынок с лучшим из того, что у тебя есть. "Затравочка" не прокатит.
Саме тому Wizz Air Ukraine вийшов на ринок з рейсами з Києва в регіони. Я навіть тоді купив у них квиток Київ - Харків. Правда, за цим маршрутом вони так і не полетіли. А потім додали Лондон-Лутон, який ну явно не топовий напрямок був. Коли там у них Італія з'явилась?
krock писав:В Жуляны Райан не пошел, потому что запросил условия лучше чум у Виззов. А им в лучшем случае готовы были дать такие же, и то под коммитмент на количество паксов. Где-то было интервью. Что, кстати, со стороны Жулян вполне логично. Борисполю тоже было бы логично не прогибаться а потом сдавать назад и устраивать цирк с конями.
Хотите выкрутиться так, чтобы другие не требовали скидку - попросите базу
Ну alex.s пишет, что вроде договор уже был почти подписан, но "тут откуда не возьмись...". То есть раяны, скорее всего, сначала были согласны на условия, +/- аналогичны виззовским
Дословно был согласован и лежал на столе у Райян. А почему не подписали - из-за Омелян или не захотели, тут уже мало кто может сказать. Условия не лучше Визза были и речь шла про 1 направление.
krock писав:В Жуляны Райан не пошел, потому что запросил условия лучше чум у Виззов. А им в лучшем случае готовы были дать такие же, и то под коммитмент на количество паксов. Где-то было интервью. Что, кстати, со стороны Жулян вполне логично. Борисполю тоже было бы логично не прогибаться а потом сдавать назад и устраивать цирк с конями.
Хотите выкрутиться так, чтобы другие не требовали скидку - попросите базу
Ну alex.s пишет, что вроде договор уже был почти подписан, но "тут откуда не возьмись...". То есть раяны, скорее всего, сначала были согласны на условия, +/- аналогичны виззовским
Дословно был согласован и лежал на столе у Райян. А почему не подписали - из-за Омелян или не захотели, тут уже мало кто может сказать. Условия не лучше Визза были и речь шла про 1 направление.
Только Лондон? Странно, получается, что райанам Киев вообще не особо интересен был. Впрочем, от такого "захода" и нам ни холодно, ни жарко было бы)
EPIC FAIL
