Авіафорум - авіаційний форум

Sentry писав:

manjeroke писав:Вчера летел и наблюдал как пара десятков пассажиров в ручной клади везли по 2-3 сумки из-за чего мне и ещё примерно 5 людям (у которых ручная кладь полностью соответствует требованиям) не хватило места на полках. В связи с этим предлагаю всем кому это не нравится написать в службу поддержки чтобы они начали проверки ручной клади на гейте хотя бы в Борисполе.
Так же адресацию это Утке.

Вы обратили на это внимание агентов на посадке и бортпроводников?

Кроме того, достаточно часто такое возникает, если один человек несет свою сумку и сумку того, с кем путешествует - жены, девушки, матери и т.д. Хотя по факту сумка не его.

Я сам несу рюкзак и маленький чемодан за жену. Я обращал внимание именно на мужчин, которые летели с друзьями и они конкретно несли по 2-3 сумки размером большого предмета ручной клади. В салоне когда не нашлось места конечно сказал стюардессам, они сказали что сами были бы рады проверкам ручной клади, но ничего сделать не могут.
Раньше не хотел пользоваться приоритетной посадкой т.к. не очень красиво на мой взгляд, но теперь мне плевать после этого случая.

Sentry писав:

manjeroke писав:Вчера летел и наблюдал как пара десятков пассажиров в ручной клади везли по 2-3 сумки из-за чего мне и ещё примерно 5 людям (у которых ручная кладь полностью соответствует требованиям) не хватило места на полках. В связи с этим предлагаю всем кому это не нравится написать в службу поддержки чтобы они начали проверки ручной клади на гейте хотя бы в Борисполе.
Так же адресацию это Утке.

Вы обратили на это внимание агентов на посадке и бортпроводников?

Кроме того, достаточно часто такое возникает, если один человек несет свою сумку и сумку того, с кем путешествует - жены, девушки, матери и т.д. Хотя по факту сумка не его.

Возможно специфика рейса в Баку...
Там много персонажей летает которые совершено не понимают что такое правила, даже правила приличия и портят впечатления о стране к сожалению.
Может на других рейсах лучше)

Думаю не долго осталось до первых облав аля Райан с отправкой всех пассажиров на замер всего и вся на выходе на посадку и криков что их МАУ обижаеть.

Облавы ничего не решают. Почему нельзя просто проводить посадку с открытыми глазами и останавливать тех, кто превышает очень явно?

Sentry писав:Облавы ничего не решают. Почему нельзя просто проводить посадку с открытыми глазами и останавливать тех, кто превышает очень явно?

Вот-вот! Если у человека на пару сантиметров ручная кладь больше или на 1-2 кг то ерунда, но когда человек чтобы не платить тащит 3 сумки в салон это не нормально!

manjeroke писав:

Sentry писав:Облавы ничего не решают. Почему нельзя просто проводить посадку с открытыми глазами и останавливать тех, кто превышает очень явно?

Вот-вот! Если у человека на пару сантиметров ручная кладь больше или на 1-2 кг то ерунда, но когда человек чтобы не платить тащит 3 сумки в салон это не нормально!

Вылетал из Стамбула и проверка на гейте была, но очень демократичная. Оставляли для разбирательства всех, у кого либо большие баулы, либо по виду очень тяжелые.

manjeroke писав:
Возможно специфика рейса в Баку...
Там много персонажей летает которые совершено не понимают что такое правила, даже правила приличия и портят впечатления о стране к сожалению.
Может на других рейсах лучше)

Могу вам сказать, что в самом Баку на стойке МАУ был один из самых жёстких контролей соответствия ручной клади размеру и весу, которые я когда-либо встречал: с многочисленными скандалами и перепроверками непосредственно на гейте.

AlexK писав:

manjeroke писав:
Возможно специфика рейса в Баку...
Там много персонажей летает которые совершено не понимают что такое правила, даже правила приличия и портят впечатления о стране к сожалению.
Может на других рейсах лучше)

Могу вам сказать, что в самом Баку на стойке МАУ был один из самых жёстких контролей соответствия ручной клади размеру и весу, которые я когда-либо встречал: с многочисленными скандалами и перепроверками непосредственно на гейте.

Шестой раз за год лечу в Баку, всегда тащат баулы и особого контроля не видел...
Будем надеяться что будет чаще)
А скандалы по этому поводу устраивают "специалисты" которые считают в целом 738 старым, плохим самолетом "как на внутреннем рейсе" (хотя был psr), но при этом отмечают что пилот молодец потому что "мягко летел"... Ну и естественно купив билет за 100$ РТ они считают что компания должна их кормить, бесплатно регистрировать и они имеют право на неограниченное количество багажа и ручной клади. А ещё 2 раза видел как хотели дать денег стюардессе чтобы сесть на 4-ый ряд.

Так в Санью теперь и чартера не будет?

andrewcrow писав:Так в Санью теперь и чартера не будет?

Они на прошлом заседании комиссии получили право на 1 рейс в неделю до конца зимней навигации, а это они просили 2 раза в неделю и на более длительный срок.

А насколько можно верить этой инфе?

Нове поповнення для МАУ:



Автор: Woodys Aeroimages (с)

МАУ сообщает о посадке рейса Киев—Нью Йорк в Гандере на Ньюфаундленде. Это первый иностранный аэропорт, в котором я побывал в своей жизни (ещё в марте 1989-го). Пассажирам аэрофлотовского рейса на время дозаправки выдавали жетон на бесплатную пепси в здании аэропорта.
https://www.facebook.com/flyuia.ua/post ... 3074849583

Добрый день, читатели avianews.com!

Сразу скажу, что пишу здесь впервые, поскольку никаких раньше проблем и накладок с МАУ не было. И, слава Богу!

Но сегодня с моим товарищем произошла неприятная история, да она, собственно и сейчас продолжается. Итак, он летел из Харькова в 7.00, и у него была пересадка на рейс до Вильнюса в 9.25. Но по прилету в Киев более 40 минут к самолету не подавали автобус, чтобы вывезти пассажиров к терминалу. В результате, рейс на 9.25 улетел в Вильнюс без него, хотя у него на руках был посадочный именно на этот рейс.

Когда он обратился в МАУ на месте, виноватым в этой ситуации выставили его. У МАУ зафиксировано время касания самолетом земли, и время, когда мой товарищ прошел паспортный контроль. На все его попытки рассказать, что его 40 минут держали в самолет, был ответ – у нас об этом нет никакой информации.

И только после того, как оказалось, что еще 2 пассажира с этого рейса не улетели – один в Ригу, а другой в Вену, то в МАУ признали, что-то такое имело место быть, и согласились переоформить ему билет на самолет на сегодня на 19.30. Тому пассажиру, что в Ригу – сделали на 15.00 или что-то около того.

В настоящее время мой товарищ болтается по Борисполю, потому что более ничего ему в МАУ не предложили – ни в плане питания, ни в плане того, как комфортно высидеть время до рейса. Как результат, на сегодня сорваны переговоры, которые у него должны были быть в Вильнюсе. Литовцы в шоке, от того, что МАУ не дождалась своего пассажира, хотя речь там шла не более чем о получасе.

Для примера, случай, который был лично со мной. Летел из Франкфурта в Киев, уже сидели в самолете, и всем вежливо объяснили, что будет задержка минут на 40, поскольку должны быть еще несколько пассажиров, которые опаздывают с других рейсов. Это был последний на день рейс в Киев, и если их не дождаться, то будут хлопоты и у пассажиров, и у авиакомпании. Естественно, все прошло спокойно.

Если это читают представители МАУ, еще достаточно времени, что как-то помочь моему товарищу, который застрял в Борисполе, ну никак не по своей вине.

Anatolii писав:Добрый день, читатели avianews.com!

Сразу скажу, что пишу здесь впервые, поскольку никаких раньше проблем и накладок с МАУ не было. И, слава Богу!

Но сегодня с моим товарищем произошла неприятная история, да она, собственно и сейчас продолжается. Итак, он летел из Харькова в 7.00, и у него была пересадка на рейс до Вильнюса в 9.25. Но по прилету в Киев более 40 минут к самолету не подавали автобус, чтобы вывезти пассажиров к терминалу. В результате, рейс на 9.25 улетел в Вильнюс без него, хотя у него на руках был посадочный именно на этот рейс.

Когда он обратился в МАУ на месте, виноватым в этой ситуации выставили его. У МАУ зафиксировано время касания самолетом земли, и время, когда мой товарищ прошел паспортный контроль. На все его попытки рассказать, что его 40 минут держали в самолет, был ответ – у нас об этом нет никакой информации.

И только после того, как оказалось, что еще 2 пассажира с этого рейса не улетели – один в Ригу, а другой в Вену, то в МАУ признали, что-то такое имело место быть, и согласились переоформить ему билет на самолет на сегодня на 19.30. Тому пассажиру, что в Ригу – сделали на 15.00 или что-то около того.

В настоящее время мой товарищ болтается по Борисполю, потому что более ничего ему в МАУ не предложили – ни в плане питания, ни в плане того, как комфортно высидеть время до рейса. Как результат, на сегодня сорваны переговоры, которые у него должны были быть в Вильнюсе. Литовцы в шоке, от того, что МАУ не дождалась своего пассажира, хотя речь там шла не более чем о получасе.

Для примера, случай, который был лично со мной. Летел из Франкфурта в Киев, уже сидели в самолете, и всем вежливо объяснили, что будет задержка минут на 40, поскольку должны быть еще несколько пассажиров, которые опаздывают с других рейсов. Это был последний на день рейс в Киев, и если их не дождаться, то будут хлопоты и у пассажиров, и у авиакомпании. Естественно, все прошло спокойно.

Если это читают представители МАУ, еще достаточно времени, что как-то помочь моему товарищу, который застрял в Борисполе, ну никак не по своей вине.

Нехай напише їм в ФБ месенджер, може там допоможуть.

Anatolii писав:Если это читают представители МАУ, еще достаточно времени, что как-то помочь моему товарищу, который застрял в Борисполе, ну никак не по своей вине.

Хорошо что еще перебронировали на вечерний. Нужно было не сидеть в самолете и ждать пока подадут автобус, а уже наводить шорох, что транзитный пассажир и опаздывает на стыковку. Тогда бы по рации передали и возможно подождали.
Думаю как минимум отель и питание он в праве требовать.
А не дождались, так может на его место уже был другой пассажир по овербукингу.

Литовцы в шоке, от того, что МАУ не дождалась своего пассажира, хотя речь там шла не более чем о получасе.

Для примера, случай, который был лично со мной. Летел из Франкфурта в Киев, уже сидели в самолете, и всем вежливо объяснили, что будет задержка минут на 40, поскольку должны быть еще несколько пассажиров, которые опаздывают с других рейсов. Это был последний на день рейс в Киев, и если их не дождаться, то будут хлопоты и у пассажиров, и у авиакомпании. Естественно, все прошло спокойно.

По-моему, это как раз неправильно - мариновать 175 пассажиров ради выгоды 1-2. Это не нормально. Даже если речь идет о получасе, суммарно с самолета это потеря времени на уровне 90 часов, в то время как 1-2 пассажира потеряют суммарно 10-20 часов полетев следующим рейсом. Так что если речь идет именно о 1-2-5 пассажирах, то их ждать это очень неправильно по отношению к тем, кто пришел вовремя.

Другое дело, что МАУ, конечно, сильно ошиблись, и должны были обеспечить тем, у кого самые короткие стыковки провод "за ручку" с максимальной скоростью. Но для этого нужен представитель в базовом аэропорту, которого, увы, нет

mischko писав:

Anatolii писав:Добрый день, читатели avianews.com!

Сразу скажу, что пишу здесь впервые, поскольку никаких раньше проблем и накладок с МАУ не было. И, слава Богу!

Но сегодня с моим товарищем произошла неприятная история, да она, собственно и сейчас продолжается. Итак, он летел из Харькова в 7.00, и у него была пересадка на рейс до Вильнюса в 9.25. Но по прилету в Киев более 40 минут к самолету не подавали автобус, чтобы вывезти пассажиров к терминалу. В результате, рейс на 9.25 улетел в Вильнюс без него, хотя у него на руках был посадочный именно на этот рейс.

Когда он обратился в МАУ на месте, виноватым в этой ситуации выставили его. У МАУ зафиксировано время касания самолетом земли, и время, когда мой товарищ прошел паспортный контроль. На все его попытки рассказать, что его 40 минут держали в самолет, был ответ – у нас об этом нет никакой информации.

И только после того, как оказалось, что еще 2 пассажира с этого рейса не улетели – один в Ригу, а другой в Вену, то в МАУ признали, что-то такое имело место быть, и согласились переоформить ему билет на самолет на сегодня на 19.30. Тому пассажиру, что в Ригу – сделали на 15.00 или что-то около того.

В настоящее время мой товарищ болтается по Борисполю, потому что более ничего ему в МАУ не предложили – ни в плане питания, ни в плане того, как комфортно высидеть время до рейса. Как результат, на сегодня сорваны переговоры, которые у него должны были быть в Вильнюсе. Литовцы в шоке, от того, что МАУ не дождалась своего пассажира, хотя речь там шла не более чем о получасе.

Для примера, случай, который был лично со мной. Летел из Франкфурта в Киев, уже сидели в самолете, и всем вежливо объяснили, что будет задержка минут на 40, поскольку должны быть еще несколько пассажиров, которые опаздывают с других рейсов. Это был последний на день рейс в Киев, и если их не дождаться, то будут хлопоты и у пассажиров, и у авиакомпании. Естественно, все прошло спокойно.

Если это читают представители МАУ, еще достаточно времени, что как-то помочь моему товарищу, который застрял в Борисполе, ну никак не по своей вине.

Нехай напише їм в ФБ месенджер, може там допоможуть.

ФБ месенджер молчит и игнорит уже 3 часа. У меня онлайн-регистрация не работает "необходима проверка документов на стойке регистрации" уже 3-ий раз... Предыдущие 2 раза быстро испоавили после обращения в мессенджер, а сейчас тупо игнорят...

manjeroke писав:

mischko писав:

Anatolii писав:Добрый день, читатели avianews.com!

Сразу скажу, что пишу здесь впервые, поскольку никаких раньше проблем и накладок с МАУ не было. И, слава Богу!

Но сегодня с моим товарищем произошла неприятная история, да она, собственно и сейчас продолжается. Итак, он летел из Харькова в 7.00, и у него была пересадка на рейс до Вильнюса в 9.25. Но по прилету в Киев более 40 минут к самолету не подавали автобус, чтобы вывезти пассажиров к терминалу. В результате, рейс на 9.25 улетел в Вильнюс без него, хотя у него на руках был посадочный именно на этот рейс.

Когда он обратился в МАУ на месте, виноватым в этой ситуации выставили его. У МАУ зафиксировано время касания самолетом земли, и время, когда мой товарищ прошел паспортный контроль. На все его попытки рассказать, что его 40 минут держали в самолет, был ответ – у нас об этом нет никакой информации.

И только после того, как оказалось, что еще 2 пассажира с этого рейса не улетели – один в Ригу, а другой в Вену, то в МАУ признали, что-то такое имело место быть, и согласились переоформить ему билет на самолет на сегодня на 19.30. Тому пассажиру, что в Ригу – сделали на 15.00 или что-то около того.

В настоящее время мой товарищ болтается по Борисполю, потому что более ничего ему в МАУ не предложили – ни в плане питания, ни в плане того, как комфортно высидеть время до рейса. Как результат, на сегодня сорваны переговоры, которые у него должны были быть в Вильнюсе. Литовцы в шоке, от того, что МАУ не дождалась своего пассажира, хотя речь там шла не более чем о получасе.

Для примера, случай, который был лично со мной. Летел из Франкфурта в Киев, уже сидели в самолете, и всем вежливо объяснили, что будет задержка минут на 40, поскольку должны быть еще несколько пассажиров, которые опаздывают с других рейсов. Это был последний на день рейс в Киев, и если их не дождаться, то будут хлопоты и у пассажиров, и у авиакомпании. Естественно, все прошло спокойно.

Если это читают представители МАУ, еще достаточно времени, что как-то помочь моему товарищу, который застрял в Борисполе, ну никак не по своей вине.

Нехай напише їм в ФБ месенджер, може там допоможуть.

ФБ месенджер молчит и игнорит уже 3 часа. У меня онлайн-регистрация не работает "необходима проверка документов на стойке регистрации" уже 3-ий раз... Предыдущие 2 раза быстро испоавили после обращения в мессенджер, а сейчас тупо игнорят...

Пробуйте зачекиниться