Авіафорум - авіаційний форум

МАУ меняет весеннее расписание полетов из Киева в Коломбо, теперь будет более удобно время вылета и прилета.
Было вылет из Киева 11:40, прилет в Коломбо 22:45.
Стало вылет из Киева 20:25, прилет в Коломбо 07:30.

на iOS тоже вышло обновление. Думал серьезно переработали, но нет...
По сути все тоже самое

tu144 писав:Почему только Киев? Из Одессы и Львова будут рейсы в Грузию, но не МАУ

Да, но для харьковчан удобней из Киева

Для харьковчан было бы удобнее из Харькова)) знаю что ведутся переговоры...

tu144 писав:Для харьковчан было бы удобнее из Харькова)) знаю что ведутся переговоры...

Выше юзер под ником Утка написал, что Кутаиси не будет из Харькова

Я не о МАУ говорю...

УткА_в_ТаПкАх писав:

Valdys писав:Olek, а не було розмов про те, щоб ввести Е190 ще у 2017 році? (щоб не попасти під обмеження уряду)

Нет

А почему -700 ки не рассматриваются вообще? Есть еще экзотика, типа -600, ее сейчас SAS выводит из флота. Да, экономика не очень, но зато однотипное все.

В приложении МАУ даты для регистрации на 2 недели вперёд, выбрал рейс через 3 дня мне в ответ:"у вас нет права для приоритетной регистрации". Я что-то пропустил? Давно приоритетную регистрацию за 14 дней ввели? Или это только подготовка?

Давно. Для тех кто оплатил место, и для бизнеса/премиума регистрация за 14 дней

МАУ уже использует E145 даже на Стокгольм...

avalon1979 писав:МАУ уже использует E145 даже на Стокгольм...

може зразу в Броммі сісти, щоб далеко не їхати потім

avalon1979 писав:МАУ уже использует E145 даже на Стокгольм...

Ну и правильно, если загрузка слабая, а самолёт без дела стоит...
Интересно почему они вообще их к себе напрямую в парк не заведут.

manjeroke писав:

avalon1979 писав:МАУ уже использует E145 даже на Стокгольм...

Ну и правильно, если загрузка слабая, а самолёт без дела стоит...
Интересно почему они вообще их к себе напрямую в парк не заведут.

Багато а/к так роблять - регіональний флот тримають на окремій а/к.

mischko писав:

manjeroke писав:

avalon1979 писав:МАУ уже использует E145 даже на Стокгольм...

Ну и правильно, если загрузка слабая, а самолёт без дела стоит...
Интересно почему они вообще их к себе напрямую в парк не заведут.

Багато а/к так роблять - регіональний флот тримають на окремій а/к.

Я думаю им нужно что то типа UIA Express что бы визуально хотя бы узнаваемо было. Да и вообще, им в целом нужно брендом заняться. Про то что у них ливрея сейчас на самолетах и корпоративный стиль совершенно разные я вообще молчу.

Там вообще весело: рейс МАУ, самолёт Windrose, ливрея Дніпроавіа.

dimentiy писав:Там вообще весело: рейс МАУ, самолёт Windrose, ливрея Дніпроавіа.

Здавалося б, при чому тут Ігор Валерійович?

26.11.2017, 20:58

МАУ планирует летать в Сингапур
"Международные Авиалинии Украины" хотят добавить рейс в Сингапур в ближайшие несколько лет

Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" (МАУ) планирует в перспективе запустить рейсы в Сингапур. Точная дата еще неизвестна, но перевозчик активно прорабатывает это направление. Об этом заявил президент авиакомпании Юрий Мирошников.

"Да, мы изучаем этот маршрут. Процесс нашего планирования заключается в том, что мы смотрим на город, затраты на рейс, на потенциал, на конкуренцию. Думаю, в ближайшие несколько лет это направление появится", - прокомментировал Юрий Мирошников.


ЦТС

dimentiy писав:Там вообще весело: рейс МАУ, самолёт Windrose, ливрея Дніпроавіа.

в США таке популярне.

mischko писав:

dimentiy писав:Там вообще весело: рейс МАУ, самолёт Windrose, ливрея Дніпроавіа.

в США таке популярне.

Если вы о том что с десяток мелких контор летает в ливрее, например, American eagle, то я считаю что это немного не корректное сравнение. Это как раз хороший пример того, как компании сотрудничают под одним сильным брендом. У нас же случай, когда подобная кооперация существует в какой-то извращённой форме.

Инртересно, у МАУ действительно есть технологическая необходимость стоять в Торонто 9 часов? Почему нельзя обернуться быстрее?