Аэросвит подал заявление о банкротстве

[Rainbow]

Народ, таке питання: скільки зелених відер мають марсіни? Вроді у Харкові сиділо відро. Що воно тут робить, якщо це воно?

[E-145]

та два штука у них. принаймні, за кілька років роботи в а/п Бориспіль більше не бачив більше. та і на сайті компанії кількість не вказана

[Rainbow]

Хм. значить не відро то було. Або не їхнє. В темряві не дуже роздивитись можна.

[Olek]

на табло аэропорта Харьков значился чартерный рейс из Львова на Саабе 340 (футболистов вез)

[foist]

Формально АК не виновата. Как всегда, людей больше всего обижает подход. Вместо объяснений доступным языком и предложения вариантов решения проблемы (пусть перебронирование с доплатой на рейс, вылетающий на другой день) откровенное хамство. И неискушенный пассажир из-за такого отношения чувствует себя, извините за выражение, нае..нным.
Вот так и получается: формально АК не виновата, но клиентов потеряла.

Насчёт подхода представителя авиакомпании - сам был в СВО 30-го числа, и должен был улететь рейсом 416 в Киев. Действительно рейс в Днепр отменили. НО самолично слышал объявление, что всем пассажирам вылетающим этим рейсом нужно подойти куда-то там для поселения в гостиницу.

А рейс 416 задержался на 4.5 часа! И, кста, где-то через 3.5 часа тоже было объявление о том что можно подойти за талончиком на питание. Т.е. всё нормально работает.

Друзья должны были сегодня прилететь из Москвы в Киев на праздники. Опоздали на регистрацию на 10 минут. С их слов представитель Аэросвита сказал, что продал их билеты другим людям (как я понимаю, был овербукинг). Отказался сажать их на другие рейсы, сославшись на отсутствие мест, хотя мне слабо верится в то, что все рейсы Свита в Киев, Донецк, Днепр, Одессу, Симферополь (аннексирован Россией) забиты под завязку. А есть ведь еще Аэрофлот, где точно есть свободные места на сегодняшние рейсы (билеты в продаже, но за бешеные деньги). У компаний ведь код-шер. Неужели нельзя в таких форс-мажорных обстоятельствах отправить пассажиров Аэрофлотом? При этом из-за неиспользования первого сегмента сгорает и обратный сегмент полета. В общем, люди не полетели никуда.

Предыдущий ответ, по-моему, чётко показывает почему представителю в данной ситуации было не до решения проблем этих пассажиров.

П.С. В выходные вообще много было задержек у Аэросвита.

[AlexK]

Всё утро не открывается сайт Аэросвита. Это у всех так или только у нас в офисе?

[Scorpio]

по ходу у всех...

[khai]

грузится, но о-о-очень медленно

[Pan Am]

Airline: Wind Rose Aviation
Flightnr: VV215
From: Kiev Boryspil (KBP)
To: Stockholm Arlanda (ARN)
Aircraft: Airbus A321-231 (A321)
Reg: UR-WRH
Hex: 50822E
Altitude: 9225 ft (2812 m)
Speed: 288 kt (533 km/h, 331 mph)
Track: 2°
Pos: 50.53546 / 30.91806
Radar: UKKK



неплохая загрузка по таких ценах на Арланду....

[AlexK]

Airline: Wind Rose Aviation
Flightnr: VV215
From: Kiev Boryspil (KBP)
To: Stockholm Arlanda (ARN)
Aircraft: Airbus A321-231 (A321)
Reg: UR-WRH
Hex: 50822E
Altitude: 9225 ft (2812 m)
Speed: 288 kt (533 km/h, 331 mph)
Track: 2°
Pos: 50.53546 / 30.91806
Radar: UKKK



неплохая загрузка по таких ценах на Арланду....

а где тут видна загрузка?

[Scorpio]

дак они ж ведь сейчас через Варшаву или Вильнюс могут возить

[AlexK]

Airline: Wind Rose Aviation
Flightnr: VV215
From: Kiev Boryspil (KBP)
To: Stockholm Arlanda (ARN)
Aircraft: Airbus A321-231 (A321)
Reg: UR-WRH
Hex: 50822E
Altitude: 9225 ft (2812 m)
Speed: 288 kt (533 km/h, 331 mph)
Track: 2°
Pos: 50.53546 / 30.91806
Radar: UKKK



неплохая загрузка по таких ценах на Арланду....

У меня коллега на днях из Москвы на 767 прилетел--просто ставить больше нечего было, вот и поставили, а загрузка была как всегда.

[Olek]

у них же один embraer выкатился, а не все 25 О_о

[popTAB]

Aerosvit to launch Vietnam service in W11
http://airlineroute.net/2011/05/08/vv-sgn-w11/

As per 08MAY11 GDS timetable display, Aerosvit in Winter 2011/12 season is launching 2 weekly Kiev – Ho Chi Minh service on board Boeing 767-300ER aircraft. Reservation is now open for this 2nd new long-haul destination in 2011.

Launch date is currently scheduled effective 02NOV11. Schedule:

VV185 KBP2225 – 1330+1SGN 763 36
VV186 SGN0255 – 0905KBP 763 15

[Flyman]

Aerosvit re-introduces planned 3 New Routes for S11

As per 08MAY11 GDS timetable display, Aerosvit is resurrecting 3 new routes starting June 2011 that were previously canceled. The Ukrainian carrier is also adding new frequency on Tbilisi service.

Details:

Dnepropetrovsk – Tbilisi eff 06JUN11 Introduction of 2nd weekly service in Summer
VV319 DOK2330 – 0235+1TBS ER4 15
VV320 TBS0455 – 0540DOK ER4 15

Donetsk – Baku eff 03JUN11 Planned new 1 weekly service is now going ahead again. This flight previously was not going to be operated
VV315 DOK1125 – 1540GYD 735 5
VV316 GYD1640 – 1705DOK 735 5

Kiev – Split 11JUN11 – 17SEP11 Planned Summer seasonal service is now going ahead again as charter service
VV7023 KBP1355 – 1530SPU 320 6 11JUN11 – 10SEP11
VV7024 SPU1615 – 1945KBP 320 6 18JUN11 – 17SEP11

Odessa – Baku eff 01JUN11 Planned new 1 weekly service is now going ahead again. This flight previously was not going to be operated
VV425 ODS1630 – 2120GYD ER4 3
VV426 GYD2220 – 2320ODS ER4 3

http://airlineroute.net/2011/05/08/vv-jun11/

[khai]

Aerosvit re-introduces planned 3 New Routes for S11

As per 08MAY11 GDS timetable display, Aerosvit is resurrecting 3 new routes starting June 2011 that were previously canceled. The Ukrainian carrier is also adding new frequency on Tbilisi service.

Details:

Dnepropetrovsk – Tbilisi eff 06JUN11 Introduction of 2nd weekly service in Summer
VV319 DOK2330 – 0235+1TBS ER4 15
VV320 TBS0455 – 0540DOK ER4 15

http://airlineroute.net/2011/05/08/vv-jun11/

Может, всё-таки донецк-тбилиси?

[foist]

Airline: Wind Rose Aviation
Flightnr: VV215
From: Kiev Boryspil (KBP)
To: Stockholm Arlanda (ARN)
Aircraft: Airbus A321-231 (A321)
Reg: UR-WRH
Hex: 50822E
Altitude: 9225 ft (2812 m)
Speed: 288 kt (533 km/h, 331 mph)
Track: 2°
Pos: 50.53546 / 30.91806
Radar: UKKK

неплохая загрузка по таких ценах на Арланду....

У меня коллега на днях из Москвы на 767 прилетел--просто ставить больше нечего было, вот и поставили, а загрузка была как всегда.

Если это был рейс 407/408 в пятницу 29-го апреля, то загрузка там была как раз в самый раз на 767... На сегменте Киев-Москва не помню точно какая и очень может быть что в 737-400 влезли бы, но на сегменте Москва-Киев загрузка было 182 эконом и 22 бизнесса. Так что в 737 уж никак не вместишь.
И вообще, борты стараются ставить под реальную загрузку - т.е. на рейс может стоять как Эмбраер-145 со 48 креслами, так и 767 с 240 креслами

[E-145]

для того и альянск сделан. думаю, если надо будет, то и по доместику 767 пустят.

[dmtr]

не знав шо світ в пакистан літає.

[E-145]

та вже більше року літає!