Авіафорум - авіаційний форум

На комиссии 28 августа получили права на Дели.

Olek писав:На комиссии 28 августа получили права на Дели.

на новом сайте ДАС не нашёл документа по итогам заседания. Есть он?

Через неделю две опубликуют

Sentry писав:Да, отличные цены. От примерно 1500 грн в одну сторону в августе 2018.

Куда?

Собакевич писав:

Sentry писав:Да, отличные цены. От примерно 1500 грн в одну сторону в августе 2018.

Куда?

В Каир

Ukraine International Airlines adds Kiev - Delhi service from 01MAY18 with 767

На комиссии 28 августа получили права на Дели.

А на Торонто?

pilot5 писав:

На комиссии 28 августа получили права на Дели.

А на Торонто?

Будет и Торонто, и Шанхай.
Еще должны добавить Европы. Обсуждался Неаполь, Копенгаген, Осло и вроде Измир

Ukraine International Airlines in summer 2018 season is adding service to India, with the scheduling of Boeing 767 service on Kiev Borispil – Delhi route. Subject to Government Approval, this route will be served initially 3 times a week, from 01MAY18. 4th weekly flight will be added from June 2018.

PS391 KBP1100 – 2020DEL 767 125
PS392 DEL1140 – 1700KBP 767 236

Service operates as Day x367 from KBP, Day x147 from 07JUN18.

на сайт рейс ще не завели, але пошуковики вже видають і рейси і ціни.

правда на довільні дати у травні ціна поки що 1929 євро)

для прикладу, на ті ж дати Катар - 390 євро.

Интересно, борт будет больше 12 часов стоять в Дели. Не оптимально как-то...

Измир очень интересно для транзита, уверен. Надеюсь смогут с турками договориться.

ТПГ в этот раз полетит в Доминикану на МАУ? Прямым рейсом - это 767 одолжат чтоли?

на сайті МАУ рейс ще вчора з'явився

Цікаво, якщо на Делі ставлять 767, то куди підуть 777-мі? На Північну Америку в першу чергу?

Sentry писав:Интересно, борт будет больше 12 часов стоять в Дели. Не оптимально как-то...

.

Может Торонто овернайт будет. Тогда стыковаться хорошо будет

Думаю логично ставить 777 которые больше на раскрученный маршрут. А старичков на новые рейсы.. А там посмотрим, все сто раз поменять могут же

Логично ставить 777 на уже накатанные направления. Т.к. на новых направлениях первое время пассажиропоток будет небольшой, а на уже накатанных его увеличить проще. То есть будут на НЙ, Бангкок, Пекин, возможно Коломбо.

При этом первое время после получения 777 будут летать на коротких направлениях - вроде Варшавы или Стамбула. Чтобы быстрее налетать пилотов к новой технике. Может даже Львов увидит, будет возможность сказать, что не зря строили полосу

Может Торонто овернайт будет. Тогда стыковаться хорошо будет

Стыковаться-то хорошо. Но борт больше половины дня стоит и не приносит прибыль. Расточительно.

767 я думаю може стояти по замовчуванню, як 737-700 свого часу скрізь стояв у розкладі на сайті.

makor писав:ТПГ в этот раз полетит в Доминикану на МАУ? Прямым рейсом - это 767 одолжат чтоли?

Да, 3 рейса будет как и раньше, раз в 10дней http://www.tourdom.ua/news/na-dominikan ... arter.html

Valdemar писав:

pilot5 писав:

На комиссии 28 августа получили права на Дели.

А на Торонто?

Будет и Торонто

Уточните, пожалуйста, МАУ уже получила права на Киев-Торонто? Если да, когда планирует начать рейсы и когда открыть продажи?

Сегодня МАУ второй раз неделю задержали рейс TLV-HRK. Как следствие, и рейс HRK-KBP, ну и дальше эффект карточного домика для паксов. Слетела стыковка на Барселону, причем рейсы Харьков-Киев и Киев-Барселона были выписаны МАУ, но разными билетами. МАУ, честь и хвала, без проблем пересадили на ЛОТ+KLM через Варшаву и Амстердам. Прилет, правда, на 10 часов позже, чем рассчитывали, но, как говорится, то таке