AtlasJet (KK) Атласджет Украина

[popTAB]

Їм не польоти потрібні, а гроші інвестора ... от і освоюють. А якщо полетять - інвестор побачить "пшик" і грошей більше не дасть. От така то модель ....

[mischko]

Проклятый Обама, тобто я хотів сказати Коломойський! Це все він! І Ryanair теж він не пускає!!!

[dimm1971]

Проклятый Обама, тобто я хотів сказати Коломойський! Це все він! І Ryanair теж він не пускає!!!

До речі чув як райани підняли Жирону і на яких умовах вони починали туди літати. Після цього я зрозумів, що райанів у нас ніколи не буде на жаль.

[Shummi_1925]

Подняли Жирону. Я умиляюсь, богатейший регион Испании( или не Испании А тут у людей нет денег в Кирилловку съездить у большинства. Сначала давайте Молжову догоним по Уровню жизни) Но думаю уже не догоним )))

[nik-dem]

Подняли Жирону. Я умиляюсь, богатейший регион Испании( или не Испании А тут у людей нет денег в Кирилловку съездить у большинства. Сначала давайте Молжову догоним по Уровню жизни) Но думаю уже не догоним )))

Все зрада, все пропало!

[Igoresha]

До речі чув як райани підняли Жирону і на яких умовах вони починали туди літати. Після цього я зрозумів, що райанів у нас ніколи не буде на жаль.

Так поделитесь - интересно же. Я помню, что литовцы жаловались на лоу-косты, мол маловато прибыли они привлекают на слишком большие запросы для себя (по-моему о Вильнюсе шла речь).

[mischko]

десь чув, що колись Катовіце (чи Краків) доплачували лоукостам за кожного пасажира.

[dimm1971]

Так поделитесь - интересно же. Я помню, что литовцы жаловались на лоу-косты, мол маловато прибыли они привлекают на слишком большие запросы для себя (по-моему о Вильнюсе шла речь).

Ну то мне в Испании на уровне ОБС рассказывали. А вот пример более конкретный, на каких условиях заходит Ryanair в Израиль.

Ryanair, одна из крупнейших бюджетных компаний в Европе, 7 июля официально объявила о том, что в порядке эксперимента начинает полеты в Израиль, сохраняя супернизкие цены, благодаря которым она получила популярность в Европе.
.....
Ранее израильские СМИ сообщали, что за эйлатские рейсы авиакомпания будет получать от государства по 45 евро за каждого пассажира, а объединение эйлатских отелей доплатит еще по 15 евро за пассажира.

http://www.newsru.co.il/finance/07jul20 ... _0010.html

Есть еще вопросы, почему лоукосты обходят Украину десятой дорогой? Коломойский, ага

[Igoresha]

Нифигасе. По 60 евро с человека доплаты - можно и распродажи по 10 евро устраивать, конечно.

Конечно, такую сумму платить Украина никому не будет.

Кстати, админ, наверное перенесите сообщения в ветку о Раяне. А то флуд немного не по теме.

[LWIEV]

Ryanair, одна из крупнейших бюджетных компаний в Европе, 7 июля официально объявила о том, что в порядке эксперимента начинает полеты в Израиль, сохраняя супернизкие цены, благодаря которым она получила популярность в Европе.
.....
Ранее израильские СМИ сообщали, что за эйлатские рейсы авиакомпания будет получать от государства по 45 евро за каждого пассажира, а объединение эйлатских отелей доплатит еще по 15 евро за пассажира.

http://www.newsru.co.il/finance/07jul20 ... _0010.html

Есть еще вопросы, почему лоукосты обходят Украину десятой дорогой? Коломойский, ага

Ейлат - це край світу на Червоному морі. Це рейси типу велика-європейська-агломерація - туристичне задуппя. У нас асоціація туризму десь в Рахові теж би скинулась, тільки приземлятись нема куди))

[Igoresha]

Ейлат - це край світу на Червоному морі. Це рейси типу велика-європейська-агломерація - туристичне задуппя. У нас асоціація туризму десь в Рахові теж би скинулась, тільки приземлятись нема куди))

Да никто никуда не сбрасывался бы - на ремонт дорог денег нет. Не то, чтобы на привлечение туристов

[dimm1971]

Да никто никуда не сбрасывался бы - на ремонт дорог денег нет. Не то, чтобы на привлечение туристов

+100. Я о том и веду речь, что наше традиционное жлобство - это первая причина по которой к нам массово не летают лоукосты, а не Коломойский как удобно считать большинству.

[dimm1971]

Ейлат - це край світу на Червоному морі. Це рейси типу велика-європейська-агломерація - туристичне задуппя. У нас асоціація туризму десь в Рахові теж би скинулась, тільки приземлятись нема куди))

Від Рахова до Івано-Франківська відстнь майже така сама як від Мемінгену до Мюнхену. Тому справа не в відстані, а в тому, що як служно зауважив Igoresha асоціація туризму не спромоглася навіть на нормальні дороги скинутися, а не те що комусь приплачувати за пасажирів.

[Igoresha]

+100. Я о том и веду речь, что наше традиционное жлобство - это первая причина по которой к нам массово не летают лоукосты, а не Коломойский как удобно считать большинству.

Здесь целый комплекс проблем. Частично он, конечно же, причастен со своим "ручным" руководством ГАС. Но бедность населения и визовый режим с ЕС - главные "бичи" неприхода лоу-костов.

[mischko]

а на внутрішніх маршрутах ще й лоу-кост залізниця з Хюндаями і дешевими нічними потягами.

[Sentry]

Более вменяемые цены из Харькова и Львова в Стамбул. От 105-110 евро РТ. Из Запорожья от 135 евро РТ.

[dimm1971]

О вменяемости их цен будем говорить тогда, когда они полетят. А то пока все им что-то мешает. Уже даже не смешно.
И между прочим в расписании на сайте харьовского аэропорта этого рейса как не было, так и нет. Пока что я верю больше расписанию, нежели обещаниям Атласов.

[LWIEV]

Оператори в Яремче/Ворохті скидались неодноразово, щоб компенсувати трансфери чи інші немісцеві витрати. Перший раз років 12 тому. Практика є, хоч обсяги і невеликі.

Але справді, бідність - головний бар'єр.

[Макс Коновалов]

Я конечно не специалист , но я ничего плохого не нашёл , всё спокойно и почти "быстро". Хотя по поводу скорости , такое частенько бывает.

[Sentry]

Появилось расписание на Киев - Одесса: 6.30-7-30 туда и 8.30-9.30 обратно пн-сб, в вс 17.00-18.00 туда и 19.00-20.00 обратно.

Отличное расписание, я считаю. Наконец будет возможность удобно слетать на выходные в Одессу Осталось цены увидеть...