British Airways (BA)

[АндрейМ]

Потому что (как мне показалось, когда сам летел ВА) большинство пассажиров - британцы. Соответственно, украинский сегмент пуст

Британцы, летящие на ПМЖ в Украину?

[AlexK]

Потому что (как мне показалось, когда сам летел ВА) большинство пассажиров - британцы. Соответственно, украинский сегмент пуст

То есть назад, выходит, никто вообще не летит?

[Igoresha]

То есть назад, выходит, никто вообще не летит?

Имел ввиду украинский сегмент фейсбука

[Inguri]

У сабжа взагалі бувають якісь акції з України?
Скільки вже років вони літають, щось не пригадаю жодної.

[Dr. K]

минулого року була акція в азію з дуже непоганими цінами.
зараз на сайті лондон постійно промоутиться. інколи щось про америку проскакує

[Inguri]

справді? якось осторонь пройшло... хоча читаю всі профільні ресурси

[AlexK]

The world’s favourite airline
https://www.businessinsider.com/british ... ay-2018-11
A British Airways flight turned into a nightmare for its passengers, as a routine journey from Orlando to London ended up taking three days and included an unplanned landing in New York City and an overnight stay at John F. Kennedy International Airport.

[converj]

Сегодня вывели последний 767

[converj]

тим часом

[mischko]

накрутили

[Alександр]

BA закрывают Киев с зимнего расписания

[makor]

на зиму или насовсем?

[Alександр]

Пока насовсем

[dtm]

Жаль що Бориспіль втрачає звязок з найбільшим аеропортом старого світу. Слоти в Heathrow дуже дорогі тому в відновлення рейсів з літа якось не дуже віриться.

[Sentry]

Жаль, но БА с их расписанием могли рассчитывать только на достаточно узкую категорию пассажиров. Отчетливо видно, что СТ и ОВ проигрывают украинский рынок *А. В первую очередь европейский и трансатлантический транзит. У *А намного больше частот, и соответственно выбор для пассажиров. Это не так заметно на рейсах в Азию, там ТК, Катар и ФлайДубай\Эмирейтс основные соперники и имеют сравнимое количество рейсов.

[Alександр]

У СТ козырь только в виде широкой сети Дельты и достаточно низких цен, что удобно для долета в региональные аэропорты США

[АндрейМ]

Жаль, но БА с их расписанием могли рассчитывать только на достаточно узкую категорию пассажиров.

Да, Ва теряли пассажиров уже несколько лет. После закрытия второй частоты ВА882/883 действительно подходил узкой категории пассажиров. ВА была необходима либо ночная остановка в Киеве либо кодшер с МАУ, но они решили просто уйти. Star/Sky Team не оставляли шансы ВА ни по удобству расписания, ни по ценам. Ва не помогло даже то, что Киев отдали Mixed Fleet, что существенно удешевило выполнение рейса.

[tu144]

Лоу-косты заходят... классики уходят)

[Olek]

Там же скидки на Киев-Лондон были привязаны к каннибализации трафика.

[mmyykkoollaa]

причиньі понятньі, но все равно очень жаль, т.к.
1) если лететь с багажом, БА обьічно предлагали value/money существенно лучше, чем PS, FR и wizz
2) несмотря на то, что они сильно сдвинулись в сторону "лоу костов" за последние пару лет, они все еще бьіли более-менее похожи на классиков (как минимум, аеропортом вьілета - ЛХР, реально, единственньій приличньій аеропорт в ЮК). В отличие от МАУ
3) мильная программа бьіла удобная и доступная (впрочем, сейчас большинтсво на такие переходит)

Имхо, если бьі они поменяли время вьілета, даже на 1-2ч позже, а лучше на ночной рейс, они бьі бьіли очень востребованьі. Вьілет из ЛХР в 8 утра бьіл оч странньім, т.к. на него успевали только немногие пересадочньіе с американских рейсов, прибьівающих до 7 утра. Но даже при етом, самолет обічно бьіл заполнен на 80-90%